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こんばんは。 この週末はちょいと関西へ。 とはいうものの時間の限りはあり、それでも何とか調整がつきそうなので不慣れな駅撮りを敢行することに^^; 本来であれば、風光明媚な撮影地でＥＦ６５、そしてＤＤ５１牽引を交えてといきたいところですが、特別なトワイライトエクスプレスは今回を逃すと見ることも叶わないと思うと、いい記録になったかと♪ まずは新幹線を降り立って、大阪に向かって、１撮り！ このあとは普通電車に飛び乗って〜 どの駅がいいかは？なので、最後尾車両から眺めて、いいと思った駅で下車し、２撮り！ さらに追い抜けそうなので、再度普通電車に乗って、当初から目星をつけていた駅で３撮り！ この時間帯の山陽線下りはどこも光線は良くないですが、運行の残り回数を考えるとトワ色になった６５牽引のお姿を制約のある中でおさえられて、満足しております^^
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山陽線
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こんばんは。 先日の撮影行の入り口はお伝えしましたとおり、山陽本線の瀬野〜八本松、通称セノハチでした。 ここは上り貨物の最後尾に補機としてＥＦ６７が付くのですが、その険しい道のりにブロアーの音もけたたましく、懸命に踏ん張って難所に向かっていきます。 その返しはというと当然のことながら、下り坂。 しかも、かなりの斜度ということもあり、スイ〜スイ〜と優雅に斜面を滑ってきます^^ エッジを利かせて、ターンを切って、いざ瀬野西トンネルに突入♪ さながら機関車がゲレンデで気持ちよくパラレルターンを切って、楽しそうに滑降しているように思えました^^ この界隈では上ってから４５分後に下ってくる、これは次回の撮影の際に活かさなくては^^
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こんばんは。 ちょいと更新を空けておりましたが、今日から元気に復活です♪ 引き続きご贔屓に♪ ということでここ数日はあちらこちらで撮影してまいりましたので、いつものことながら順不動となるかもしれませんが、ぼつぼつご紹介していきたく思います。 今宵は山陽線の難所、瀬野〜八本松、通称セノハチで活躍するモミジことＥＦ６７をアップいたします。 この地、初めての訪問だっただけに事前にお仲間さんから情報収集し、場所に関してはある程度の目星をつけて、現地入りです。 狙っていた場所は・・・ハイアングルでＥＦ６７を捕えられるところでした。 前日に雨が降っていたことで枯葉が落ちた斜面はツルッツル（汗 しかも、棘のある植物があちらこちらにあることで登るにも一苦労。 でも、線路に向けて視界が開けているところに辿り着くと思わずニンマリです^^ しかし、この当日・・・ 晴れ予報だったものの何だか雲量が多く、太陽光が厚い雲に遮られる時間帯も多く・・・ あ〜あ・・・と思っていましたが、本命の通過前は太陽が顔を覗かせていい感じに♪ しかし、釜の唸り声が聞こえたあたりから周囲の露出はドーンと低下・・・ 眼下を本務機であるＥＦ２００が通り過ぎる時は暗かったものの、ファインダーを覗いていると着実に露出が出てきている〜 これには設定の変更を余儀なくされ、かなりアタフタしましたが、もみじがシャッターポイントに差し掛かったときは、まさにその一点だけに光線が注ぐ、結構いい感じになりました！ 全体に日が注いでいる方がいいとは思いますが、こんな印象的なシーンに出会えたこともまたラッキーだったかなと思っています^^
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