家族鉄～ワシクリ三昧～

水道橋から覗く

Sun, 18 Feb 2018 23:15:21 +0900

こんばんは。
そして、遅ればせながらあけましておめでとうございます（笑

ここ最近、撮影してるの？
う～ん、していないんです^^;

撮りたい欲はあるものの、欲が沸かない、なんとも辻褄の合わない感情。
これまでであれば、いい釜が、ネタ的な列車が、仮にそれらが来なくてもいい光景が広がる可能性があれば地元・ワシクリに赴いていたのですが・・・
単に「撮る」だけでは満足できず、さらにはワシクリの姿は自分で考えるにほぼ撮り尽くした感があるだけに、「撮る」意欲が沸かない・・・

ならば、撮りたい欲を実際の撮影に結び付ける作業が必要になるわけです。
そんな折、普段行くことができない地に赴くことができたので、俄かに撮りたい欲が沸いて^^;
そんな感じということもあり、予めの予習は仇になる可能性があるので、下調べなしに沿線を流してみることにしました。
やってみて・・・やっぱりこのさすらいの「行為」が楽しんですよね♪
とはいえ、家族旅行の道中ということで、撮影できる時間は、とある日の午前中のみ。
時刻表と車窓を流れゆく光景をにらめっこしながら普段着の撮影をしてみました。

豊肥線

ネタでもなんでもない赤い列車ですが、水道橋と列車という新旧のコラボできただけでなく、好みの逆光下での撮影ができたことに思わず頬を緩めてしまいました♪

ブルーアワーを突き抜ける

Sat, 16 Dec 2017 01:03:53 +0900

こんばんは。

先週に引き続き、地元ワシクリの東雲を駆けるニーナことＥＦ６６-２７。
この時期は線路に対してほぼ９０度の角度の空が一番色づくことから、これまではドサイドからのシルエット狙いがメインとなっていましたが、２週連続で同じでは面白くないので、ちょっと頭を捻ってみました。
ＥＦ６６の面は角度がついているので、ひょっとしたら黎明の光を浴びて半面が色づくのではないか、ヘッドライトや特徴的なナンバープレートも表現できるのではないか・・・とあれこれ思案。
となると被写体に角度と奥行きが生まれ、低速シャッターでは釜機関車の後方がぼやけたシルエットになってしまうので、ちょっとシャッタースピードを上げたり、ちょっと絞ってみたりと色々アレンジしてみました。
そして、６時１８分、夜明けのワシクリを突き抜けるように颯爽とニーナはやってきました！

2017年12月14日　東北線

向こう側の面に光が入り、特徴的なヘッドライトやナンバープレートもうまく浮き上がってくれて♪
寒さはありましたが、早朝からいい光景に出会えて、実に満足^^

久々の黎明出撃！

Fri, 08 Dec 2017 00:02:40 +0900

こんばんは。

今朝は・・・というより２日前も、久々に地元ワシクリに早朝出撃しておりました。
何故って？
２日前は前日に雨が降って、夜半には止んだことで靄が沸くだろうと、そして今朝はまずまずいい時間帯に好きな機関車がやってくるからでありまして^^;
結果として・・・あと１週間遅ければ。。。という結果に。
というものの、早朝の好きなシーンを撮るには快晴が必須条件であるものの日の出の２５～２０分前が一番いいと個人的には常々思っていたもので。
今朝の狙いは日の出の２０分弱前の通過・・・ほんと、この朝方の数分はとてもとても大きな違いがあるんです。
でも、それでも、好きなものは好きなんです。
好きなものを好きなスタイルで撮れる！
これまでと何ら変わりない光景ではありますが、上りでこの時間帯の６６-０は初めての撮影で！
これ、実にいいもんです♪

2017年12月7日　東北線

これから数日はさらに日の出は遅くなるだけに、次なるチャンスが到来すれば、早起きして現地に駆け付けようと思っております♪

紅に囲まれた鉄橋を行く

Tue, 21 Nov 2017 22:44:52 +0900

こんばんは。

先日の八高線詣で。
時期的に紅葉絡め以外は撮るつもりはなく、また沿線の状況も分からなかったので越生界隈から八高線に沿って北上しつつ、あちらこちら撮れそうなところを覗いて回りました。いい感じのロケーションではあっても紅葉がないところはスルー。
そんな行程だったので実際に好みといえる場所はほぼ皆無で^^;
そんな折、ある道を走っていると林の切れ間から一瞬見えた茶色の鉄橋！
ん！と思ってＵターン！
そして、その場所から向こうを見やると・・・うん、いい感じに撮れそう♪
これまでもこの界隈は結構来ていましたが、その道は通ったことがなく、偶然の発見♪
カメラを覗いて立ち入りを決め、不要なものを極力フレームアウトさせたあとは、川面、鉄橋と列車、紅葉の配置を考えて、やってきたキハ１１０を捕えてみました♪

八高線

ロケハンはくまなくすべしと改めて思った次第です^^;

お天道様が山裾に吸い込まれる寸前に

Sat, 18 Nov 2017 22:13:55 +0900

こんばんは。

昨晩、ご紹介したカットを収めたあとは、次にやってくる上り列車をどう撮ろうか思案。
その間、５分しかないので大きく場所を移動することは難しく、その場で与えられた素材をどう切り取り、どう取り込むか・・・
わずか数分ではありますが“秋の日はつるべ落とし”とはよくいったもので、あっという間に山裾に消え入りそうになり、また薄雲のフィルターがあることで光線の力強さは減退していきます。
紅葉はきれいなもののこうなると陽光に映えず、くすんだ感じになってしまうので、光と影をメインにすることとしました。
そこから時間の許す限り、川面と空のバランスを第一に考えて、主に上下にカメラを振ってアングルを作りこみます。
列車は３両？４両？・・・悩んでも仕方ない！と４両と勝手に決め込んで左右にカメラを振って、列車の置き位置を定めます。
すると茂みから列車が顔を覗かせ、１、２、３・・・４両！と数えて、思った場所でレリーズしてみました♪

東武東上線

光線が幾分弱くなることは織り込み済みでしたが、いい感じに車両の色も残すことができ、好みのシルエット風のカットを久々に得ることができました♪

薄いベールをまとった秋の陽光

Fri, 17 Nov 2017 23:27:44 +0900

こんばんは。

今週も秋の色に誘われて、県西に足を伸ばしてみることにしました。
相変わらず予めの計画はせず、時刻表を見つつ、光線とロケーションを求めて、気になる光景にカメラを構えてみました。
彩のある季節なので、朝と夕が吉であることに間違いありませんが、嫁さんとの撮影行なだけにチビを送り出してからの出立となることで、朝の撮影は叶いません^^;
日中もあれこれ撮影しましたが、唯一のクライマックスは自ずと夕方となります。

その夕方はというと・・・
晴れてはいるものの、太陽に薄い雲がかかっていることでとげとげしくない柔らか味のある光線が辺り一帯に降り注ぎます。
それ故、色づいた木々はその彩度を増して、なんとも柔らかい輝きを放っていました♪

東武東上線

彩を見下ろして

Sat, 11 Nov 2017 22:31:24 +0900

こんばんは。

写欲、いわば撮りたい欲。
これ、いちばん大事に感じている今日この頃です。

秋。
これ、写真を撮るに、一番いい季節と感じています。

撮りたい列車がないから撮らないのではなくて、撮りたい光景が近場にない。
となれば、場所を変えざるを得ない、でも行ける機会はそうそうない。
これが鉄道写真から遠ざかっている一番の原因なのではないかと自分なりに分析しています。

ということは、撮りたい光景のもとに赴くチャンスが生まれれば・・・
行けば行ったで、観光に、グルメに時間を割いて、以前のように一日中がっつり撮影とはならないものの、好みの光景を見たときはやる気スイッチがガツンと入るんですよね^^;

狙いは新蕎麦や当地の名物・しゃもを食すこと、そして普段着の列車と秋のコラボでしたが、沿線を走っていると平日なのに撮影者の影をあちらこちらに確認でき、「何か特別なものが来るのでは？」と鉄ちゃんの直感！
当初から「ここで撮ろう」と決めていた場所の下界にも同業者がいらっしゃったので話を伺うと、やはり特別なものがだいたい20分後にやってくるとのこと！

となれば、当初から狙おうと思っていた光景の中で特別なものを収めてみたく、一目散に登山を開始！
正確な通過時間が分からなかったので間に合わないことだけは避けたく、息も絶え絶えになりながらも、急坂相手に一心不乱に足を進めて^^;
当初から“ここで撮ろう”と決めていた目的の場所まで駆け上がった後は、引き算、引き算とつぶやきながらアングルを作りこみます。
ようやっとアングルが決まった矢先、その列車はやってきました♪
2017年11月10日　水郡線

曇り空ではありましたがどーんと露出が落ちることはなく、下調べしていなかった突撃的な撮影だったにもかかわらず国鉄色のキハが彩の中を行く姿を撮れたことには思わず気持ちがほっこりしてしまいました^^

絶賛！はざかけ祭り♪

Wed, 11 Oct 2017 23:24:41 +0900

こんばんは。

小海線行脚のクライマックスは、２年前から宿題としていた地に向かうことにしました。
しかし・・・撮影地に向かう途中でスズメバチと遭遇・・・
威嚇こそしていなかったものの、怪しいポーズをとっていたので、それ以上足を踏み入れると危険がありそうだったので、予定していた場所での撮影は断念（涙
無念の撤退ではありましたが、事前のロケハンでここなら思っていた絵が収められそうと思っていた場所に行ってみると、ちょっと工夫すれば思うようなカットが得られそうなことが判明！
現着後は、少しずつ左へ右へ、そして上へ下へ、カメラをずらしながらファインダーを覗いていると、思うようなアングルに到達することができました。
ここでの主題は秋の夕方の赤い逆光！
これ！というアングルにたどり着いたときは、それはそれは赤みを帯びた光が大地に射し込み、惚れ惚れするような光景が広がっていましたが、時間の経過とともに太陽は忌々しい厚い雲にお隠れしてしまい・・・
嗚呼・・・と口走りたくなるほどの暗い光景がしばし眼下に広がりましたが、地平線に吸い込まれるように太陽がその高度を下げると雲からその顔を覗かせ、再度力強い光を放ち始めました^^
しかし、完全にその顔を覗かせたのは列車通過の数十秒後・・・
狙いの被写体がやってきたときは弱弱しい光線が故、念願の色を収めることはできませんでしたが、これぞ秋！といった光景の中を行く普段着の列車をモノにすることはできました♪

2017年10月8日　小海線

また、宿題が残る結果となってしまいました（汗

これぞ！秋の光景♪

Tue, 10 Oct 2017 23:11:43 +0900

こんばんは。

秋といえば・・・いろいろなことを連想しますよね♪
四季折々の光景が好きな家族鉄にとって、秋はやっぱり色付いた田園、そして地域によって見られる「はざかけ」を絡めたくなります。
そして、秋ならではの赤みを帯びた斜光は、写真になんともいえない温かみを与えてくれます^^
となれば、撮るは夕刻の一時。
列車の通過時間と日没時間をあらかじめ確認したうえで、一日のクライマックスをどう撮るか思案です。
日没近辺に通過する列車は２本。
後の列車を撮る場所を決めたうえで、事前のロケハンで次の列車では工場の陰になってしまいそうなカットを優先して撮影することにしました。
背景の要らないものをはざかけで隠して、列車とはざかけをバランスよく配置することに腐心してアングルを作り込む。
この瞬間、実に楽しいんです♪
そして、踏切が鳴り、狙いの列車がやってきます。
案の定、赤みを帯びた光線がはざかけを照らし、影が夕日に照らされたものをより浮き上がらせる光景の中、夕日に染まりほんのり色づいたキハ１１０がやってきました♪

2017年10月8日　小海線

日本の秋はやっぱりいいですね♪

Mon, 09 Oct 2017 23:29:57 +0900

こんばんは。

地元での撮影・・・春夏秋冬、自分の撮りたい絵を撮りつくしてしまったように感じることで、以前のように写欲が湧かないんです・・・

でも、違う土地となれば、自分の知らない何かがあるかも！ということで、ロケハンも楽しく、何より写欲が沸くんです♪

先日は信州に行く機会に恵まれ、大事な用事を済ませた後に線路傍を流してみました。
狙いはこの時期ならではの、“はざかけ”でしたが、それ以外にも秋らしい光景を見つけることができたので、車を止めて、列車が来るまでの時間、アングルの作りこみを楽しんでみました♪

2017年10月8日　小海線

これまでの撮影の中でリンゴと列車のコラボは初めて♪
アングル策定＆待機時間の半分が厚い雲に光線を遮らていたことを考えると通過時に陽光が射し込んで良かった～^^