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…つづき 最後にごあいさつ… 事前予約記事ゆえに、これは９月１日に投稿したものとなっています。 この日をもってYahoo!ブログの更新などが出来なくなります。 この記事のアップが、私にとってはこのブログの最後と言うことになります。 色々考えましたが、私はブログは移行せず、このままここで終了という道を選択します。 使い慣れていないブログというのがなかなかYahoo!に慣れすぎてしまい難しいと言うこと。 また、今まで長く関わってきたこのブログ終了に際し、簡単に移行する気になれませんでした。 それだけ個人的には使い勝手よく、愛着あるブログでありました。 こちらで関わらせていただき、鉄道、野球、飲食、景色…色んな出会いがありました。 延べ約６２万３４００人もの方に訪問いただきました。 多くの方々に訪問いただき、感謝でいっぱいです。 今後は細々と写真を撮り続けていきたいと思います。 せっかくブログを通じて得ることが出来た、数少ない趣味ですからね。 ここで出会えた皆さんには感謝し切れません。 移行先のブログは閲覧できてもコメントできるか分からないです。 コメントにはログインなどの条件があるでしょうし…。 でもせっかくですし、閲覧などは続けたいですね。 ２００５年８月２７日に、ひょんなことで開設してから１４年間。 まさかここまで長く続けられるとは思いませんでした。 ブログに載せたい！という思いから必死に下手なりの写真を撮り続けた部分もあります。 そして、そのことで色んなところに出かけることが出来、色んなものも撮れました。 行動を促してくれるツールだったゆえに、出会いも得られ、長く続けられたと思います。 そういう場所がなくなることで、寂しさばかりが募りますが、仕方がありません。 またどこかで撮った写真を見ていただく場所を見つけて、細々と続けていきたいと思います。 普段はあまり外出しなかった私をここまで変えてもらえたツールへの感謝。 そして多くのコメントは訪問をいただき、長くつながりをいただけた皆様への感謝。 それをもって１４年間続けたYahoo!ブログの最後のご挨拶とさせていただきます！ また、この記事などは１２月１５日までは残ります。 あと３ヶ月ほどの間、余韻を感じながら、皆様との思い出に時々浸ろうと思います。 皆様方もお元気でお過ごし下さいませ。 …本当の おわり… １４年間ありがとうございました！
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…つづき… 京都駅まで歩いてきました。そして出会った意外な景色がありました。  こんなものです。 これは、おそらくこれを背景にして写真撮影して欲しいという意味合いなんでしょうねぇ。 よく、ビルなどの建物の壁にこういうものを見かけることがありますし。 この時は誰も撮影している人がいませんでしたが、きっと撮影者は多いんでしょうねぇ。 旅の思い出になりますね。 最後の最後、気持ちが明るくなりステキな光景に出会え、嬉しく思いました。 これを撮り、帰路につきました。 また大きく羽ばたいていくことができますように…。 … 最後のごあいさつに つづく… 撮影日 ８月２７日 |
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８月２７日、「青春１８きっぷ」を消費すべく、わざわざラーメン食べるために出かけました。 京都駅から地下鉄に乗り換えて四条まで。 そこにあるお店で気になっているところがありました。 そのお店というのが… = 麺屋虎杖（いたどり）= …というカレー担々麺という、けっこうスパイシーな感じのラーメンが売りのお店。 しかも、夏場限定ですけど… …というメニューがあることが分かりました。 どんなものなのかを味わいたく、わざわざ京都までやって来た次第です。 登場したものは…  エビ天冷やしカレー担々麺 １０００円 ご飯 １００円} …という、初めていただくメニューです。 冷たいカレーというのがどういう味わいなのかがすごく関心事となっていました。  食べてみると、口に入れた時はまろやかであまり辛さを感じません。 でも、食べていると口の中がピリピリしてきて辛さがジワジワ伝わります！ 汗こそかかないですが、この辛味は優しくピリッとしていて食べやすいです！！ 麺は細目で冷たく締められており、冷たさと歯ごたえがあり、美味しいです♪ シコシコする歯ごたえがいいですね〜。 これは意外は美味しい組み合わせで、わざわざ食べに来た甲斐がありました♪ 美味しくいただきました！ごちそうさまでした〜♪ このあとは京都駅までしっかり歩いて、腹ごなしをします。 なんと言っても、美味しかったとはいえお腹いっぱいになるくらい食べましたからね（汗）。 …つづく… 撮影日 ８月２７日 |
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８月２６日早朝、２３日に撮影した「サロンカーなにわ」の復路が大阪に戻ります。 それを撮影しにやってきました。 しかし痛恨の寝坊をしてしまい、駅撮りなどＪＲ駅構内での撮影は困難に。 しかも駅構内ですと、晴れていたこともあり、サイドが影になり正面順光の時間帯…。 私の嫌がる条件になるので、線路端での撮影を決行することに。 線路端ですと、まだ順光的になりますので。 早朝ゆえに完全順光とは言えませんが、朝が進み赤い空になってきました。 建物を黄色っぽい赤に照らす感じになり、これはこれで雰囲気ありそうです。 早朝ゆえ、ビル影があるためにまだら模様になるリスクはある程度承知の上です。 どこまで陽の当たる感じに機関車をまとめられるかが勝負となる場面でした。 そんなに考えている間もなく、列車がやってきたことが分かりました。 慌ててカメラを設定し…  …影と光の間を交互に通過するような感じの列車の、ギリギリのポイントで止められました！ このあとは機関車正面とヘッドマークが影になります。 これより手前でも、影になる場面もあるし、本当に厳しい中での１枚でした。 背伸びを精一杯した上に手を伸ばして撮っていたため辛かったですが、無事撮れました！  ヘッドマークを、珍しくトリミングしてみました。 ほんの一瞬遅れると、ヘッドマークが陰に隠れて撃沈でした！！ 機関車の顔もほぼ陽の当たる状況でしたし、往路に続く奇跡でした！！ 寝坊したとはいえ、早朝に出てきて意外ないい結果を得られ、満足して撤収しました。 今度はどんな列車が復活するのか…また楽しみにしたいと思います。 撮影日 ８月２６日 |
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…つづき… 午前に珍客、クモヤ４４３形、さらに加古川線の国鉄型車両である１０３系を撮影出来ました。 また、特急としては「はまかぜ」メインで上下３本を撮りつつ、待っていました。 姫路と加古川をウロウロ電車で往復しながら撮影を続け、いよいよドッシリと構えることに。 しかし同時に西の方から黒い雲がやってきていました。 黒い雲と豪雨となれば、露出がでなかったり、雨の強さでピントが合わなかったり…。 なかなか不安な雰囲気でした。 実際、雨が降り出してしまい、けっこうな雨量。 これでは、朝からウロウロしながらも待っていた意味合いが消えてしまいます…（涙）。 一体どうなるのか不安になっていました。 すると、遠方からＥＦ６５のライトが見えてきました！ いよいよ後悔できない時間の始まり。 すると、雨が程なくして弱くなり、雲が薄くなって明るさも出てきました！！ 慌ててカメラを設定し直し…  …列車を止められるであろうくらいの、ややスローシャッターにしました。 雨粒が流れ、ややざらついた感じにも写りますが、全然大丈夫でした！ ブレる事もなく、無事に撮ることができました！！  連写しながらもう１枚。 この列車が通過後、またザァ〜ッと雨が強くなりましたので、まさに奇跡の合間！ 待った甲斐があり、雨こそ天気予報的に仕方ありませんでしたが、無事に撮れました！ 午前中から、何度加古川〜姫路の車窓を見たことでしょう。 往復しながら、色んな思いを馳せ、黒雲に一喜一憂し、不安も感じました。 しかし、一定の条件に落ち着いた中で撮影出来たことで、不安は吹っ飛びました！！ まずは往路を撮影することが出来ました。 次は８月２６日早朝に復路が大阪へ帰ってきますので、それを迎撃します。 …おわり… 撮影日 ８月２３日 |
