【鉄道・橋】橋じっくり観察

こんにちは、今日はボルチモアトラスの詳細を少し見ていきましょう。もしかしたら、この橋を作ろうとしている人がいるかも。
トラスというのは各部材が結合部で自由に回転できるものとして構造計算を行います。実構造物がリベットやボルトで結合されていても回転できるものと見なします。ところがこのタイプは完全に回転できるよう結合部がピンになっています。

また、トラスの各部材はその位置により圧縮方向の力が作用するか、引張方向の力が作用するかが決まります（地震の時は別ね！）。たとえば、この橋でいえばトラスの上の水平部材は圧縮力、下の水平部材は引張力が作用します。写真をよく見ると上の水平部材は太く、下の水平部材は細くなっています。

針金をイメージしてもらえば分かりますが、細い針金の両端を持って押すとクニャと曲がってしまいます。これを曲がらないようにしようとすると相当太いものにしなければなりません。逆にかなり細い針金の両端を持って引張っても切れることはありませんよね。このように、この橋は構造計算における考え方、作用する荷重を考えて非常に合理的に作られているのです。ですから、機能美を感じるんですね。

もし作るとなるとこの細い部材がかなり難しそうですね。ノリ○○さんがどこかでコメントされていますが、全体を大きめに作って、その部材を細く見せるのも賢い方法ですね。また、材料もそれなりにしっかりしたものでないと難しいかもしれません（だれも挑発していませんよ）。細い部材だけ針金で作るのも良いかもしれません。こんなことを考えているだけでもなかなか楽しいものです。レイアウトの題材としてはかなり魅力的ですね。

こんばんは。
来ますねぇ〜……
ひしひしとプレッシャーが覆い被さってきますよ………

強度に関しては真鍮素材を混ぜれば大丈夫だろうとタカをくくっていますが…

しかし、【鉄道・橋】ってのが何かを言わんやってとこですねぇ。
詳細写真をしっかり撮ってるし(^_^;)

怖いなぁ〜…………
すでに水面下で動いてますよね…？

こんばんは。
なるほど〜。
そうなっているのですね！設計は私がしていないのでだから無知すぎなのか〜（笑

紙の場合は切れる限度がありますから、部材の寸法は多少オーバースケールになるので塗装でカムフラですね（笑

うわ〜。これって明らかにプレッシャーですよね（笑）
当事者じゃなくてよかったよかった（汗）

こういうのを見ると今まではやる、やらないは別にして「どうやって作ろうかな」って思ったりしてましたが、最近はモチベーションが。

車両に逃げてます（笑）

こういった立派な橋は私の守備範囲外なのでととさん、ＫＡＺＵさんのこれからの記事でお腹を満たさせていただこうと思います（笑）

[鉄重（てつじゅう）]

こんばんは。

鉄橋づくりがはやっているのでしょうか。皆さん、鉄橋に関心が向いていますね。

細い部材は真鍮線か角材がよさそうですが、どうでしょう。どのような鉄橋になるか楽しみですね。頑張って下さい！

[凡人オヤマダ（元とんび）]

初めまして。うちのブログへのコメントありがとうございます。こちらも鉄橋を作らねばなりませんが非常に製作の参考になりそうな写真ばかりです。しかし見ていて股間が縮み上がりそうな絵ですね。高所恐怖症の者にとっては。

こんばんは、とと様。プレッシャーかけていませんよ（笑）。
とても、うまく再現されていましたね。この後の進捗も楽しみにしています。
素面下？？？？

こんばんは、アワカツ様。最近は地震の設計が厳しいのでこんな感じにはならないと思います。このようなことを少し知っているだけでも、少し見方が変わっておもしろいのではと思います。

この橋は紙では少し難しいと思いますが・・・・私もそうですが、プラや紙をいろいろ組み立てることで強度が増しますが、このトラスの細い部材は鋼材の強度そのままを利用しているので、細い平らな板担っています。プラなら何とかなりますが、紙ではすこし強度不足かもしれません。
でも、何とかしちゃうんでしょうね。

こんにちは、ノリノリ様。あは！すこしプレッシャーかけすぎ？まあ、ただの資料提供のつもりなんですが。
でも、すごい仕上がりを見せていますから。プレッシャーを掛けた甲斐があるのではないでしょうか。

いえいえ、十分守備範囲ですよ。お一つどうです？

こんばんは、visiccitude様。なぜはやっているのか？
確かに細い部材は金属製の方がいいのですが、どうも、金属恐怖症？でその発想があまりでてきません。

こんばんは、超人未満Ｙ様。いえいえ、こちらこそ、ご訪問ありがとうございます。今回はとても良いヒントをもらいました。コチラこそ、参考にさせていただきます。

実はもっとこわそうな写真もあるんですが、私もあまりすきでは無いので。

[genchichi]

はじめまして。いつも拝見しています。
トラス鉄橋の製作記、大変参考になります。
実は私、１０日ほど前にblogを立ち上げまして、ご挨拶が遅くなりましたが誠に勝手ながらリンクを張らせていただきました。
まだまだ恥ずかしい出来ですが、よろしければお立ち寄りください。
これからも愛読させていただきます。よろしくお願いいたします。

はじめまして、genchichi様。genchichiさんも曲弦トラスを作るとのことですが、レイアウトにあう寸法のものはなかなか無いので、結局、自作になるのではないでしょうか。まあ〜、駅舎なんかより全然簡単ですから、過去の記事が参考になれば幸いです。
こちらこそ、よろしくお願いいたします。