kazuの日々の企み!

鉄道模型の日々の作業のメモ書き

L DCC

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おはようございます。
前回サウンドデコーダーにオリジナルのEF64 0番台の音を入れましたが、今回はそのデコーダーをロクヨンに搭載します。そのままでは載らないので、ウエイトを削ります。ウェイトを削ると当然牽引力が落ちますから、なるべく削る範囲を小さくします。そのためにデコーダーとスピーカーの置くところを決めます。
 スピーカーの位置が悩むところですが、今回は床板上に設置し、床板に穴を開け音を外に出すようにしました。コチラの方は車内にエンクロージャーを生かしつつ設置しています。ちなみに、結果はこのとおり。床板上に設置することでエンクロージャーが設置できないのですが、車体そのものがエンクロージャー代わりになるのではと思ったりもして、このようにしてみました。まあ、1両目のいわば試作品ですから。

・・・・で、ウェイトの削る範囲をこのように決めました。
イメージ 1


ウェイトは金のこで削ります。15分位で切断できました。
イメージ 2


床板もスピーカーが付くところは穴を開けます。
イメージ 3


削ったウェイトの上にはデコーダーを、下にはスピーカーを設置します。
イメージ 4


さて、これで走らせてみます。




音の方は先日と同じバージョンなので、不満点もあるのですが、車両と動きがあるとかなりテンションが上がります。なぜかライト類が全然付きませんがその辺はもう一度チェックしましょう。
これで合宿の4重連が見えてきました。

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やはり音が出ると盛り上がりますね。ヽ(^o^)丿

エンクロジャーが無くても、音量としては問題無さそうですね。

先日、62と64の資料を調べてみましたら、モーターは勿論、コンプレッサーなども全く同じものが使用されているようです。
ですから、基本的には同じような音なんですね。
ただ、汽笛を比較してみると、62の方がやや高い音に聞こえます。
これは、圧縮空気の量の違いなどによるものらしいです。

私が所有する64は、MPではないので内部構造が違いますが、何れは音を出したいので、Kazuさんのサウンド64の完成を楽しみにしています。

2010/12/23(木) 午前 9:42 原鉄

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音、いいですね〜ぇ♪

その前に箱が欲しい〜〜

2010/12/23(木) 午前 11:08 高崎二区

こんにちは、原鉄様。

いいですよね〜。スピーカーの置き方は色々と研究したいと思っていますが、ウェイトを削ると戻せないのでなかなか勇気が。今回うまくいったので、このやり方が標準になるかもしれません。

>同じもの
なるほど、62の音を聞いても64と聞き分けられませんでしたから。
汽笛はボルトの締め付けで音も変わるようですので、同じ64でも音が違います。

サウンド倶楽部でデータを公開しますので、利用して頂ければと思います。今のデータは大きすぎてアップ出来ませんでしたので、もう少しシェイプアップしたらアップします。

2010/12/23(木) 午後 1:27 kazu

こんにちは、高崎二区様。

ありがとうございます。まだまだ、未完成ですが、音があると楽しいです。

>箱
是非、買ってください。そういえば、ゴッドハンド○○さんもロクヨンを手に入れたとか(恐)。

2010/12/23(木) 午後 1:29 kazu

>ゴッドハンド○○さんもロクヨンを手に入れたとか

何で知ってるんですか?(笑)
私も少し前に聞いて、ビックリしました。

2010/12/23(木) 午後 3:22 原鉄

こんばんは、原鉄様。

ロクヨンの完成記事の中にゴット○○○yuさんがコメントくれました。年末から製造開始だそうです。私のロクヨンの天下もあと少しで終わりです(涙)。とんでもない拘りのロクヨンが登場するはずです。

2010/12/23(木) 午後 6:35 kazu

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こんばんは。
サウンドも4両・・5両?搭載ですか???
音量はどうですか?興味津々です。1月に某所でお目にかかれるのかな??前回私が参加したときは入れ替わりのような感じだったので今度はゆっくり見せてもらいたいと思います。

2010/12/23(木) 午後 7:28 [ M.M ]

こんばんは、M.M様。

今回の合宿はロクヨン祭りなので?ウチもロクヨンを大量に投入致します。サウンド機はデコーダーの入荷状態にもよりますが、4重連中少なくても3台は音を鳴らしたいですね。重連の場合、音を変えた方がいいのか、一緒の方がいいのか?

>ゆっくり
いっつも3,4周で片付けてしまうので、お見逃しなく(笑)。

2010/12/23(木) 午後 8:10 kazu

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>ゴット○○○yuさん
今度は車両のTMSコンペ狙いですかね??

2010/12/23(木) 午後 11:40 高崎二区

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おはようございます。HOを手にしたことが無いので、電機の中のウエイトがこんなにごっつく詰まっていたとは知りませんでした。それにしても、鉄模が動く、光るそして音が出る(しかも塗色もオリジナルでその上完璧)ここまできたら、N車輌が陳腐なものに見えてしまいます。(目の毒です。)これからもNとは別のモノ(ヒト様のモノを見て楽しむモノ)としての位置付けで楽しませていただきます。

2010/12/24(金) 午前 7:30 [ 東濃鉄道 ]

こんばんは、高崎二区様。

>コンペ狙い
あのお方の場合、普段の工作の拘りが凄いので、できあがったもの全てがコンペを狙える作品ですよね〜。

好きで作っているだけの私とは全然違います。

2010/12/24(金) 午後 7:06 kazu

こんばんは、東濃鉄道様。

私も数年前までHO触ったことありませんでした(笑)。一両買ってみてはいかがですか〜

最近はやりの岡山色とか。

NはNで編成やレイアウト上の走行が楽しめますから、これはこれで楽しいですよね。HOはサウンド、DCCが楽しいですね。工作もHOの大きさだからできるけど、Nでは私の技量ではなんとも・・・・

2010/12/24(金) 午後 7:09 kazu


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