【鉄道模型・その他】今月のRM紙

こんにちは。

　仕事はだいぶ落ち着きましたが、事務所の移転でバタバタ。宿舎のネット環境もなくなったので、ブログからも遠ざかっていました。

　今月のRM紙に驚くことが。

　アクラス　EF64　0番台　今秋発売予定　!!

　しかも、試作品写真付き。一時は発売しないのではという噂も流れましたが、発売するんですね〜。
　しか〜し！メーカーがアクラス。果たしてどんなものが出来上がってくるのか。183系も、205系もかなり問題のある製品でした。そして、このロクヨンは機関車の第一弾。かなり危ない臭いがしてきます。まあ、ディテールは問題ないでしょうから、動力に問題があれば、カツミの下回りに変えてしまいましょう。発売形式は5次と7次の原色と２色更新色です。２色更新色を発売するというのはなかなか珍しいです。愛知３兄弟の31,33,34号機が欲しかったのですが、今回は当てはまりません（涙）。さて、何を買いましょう。

　そして、もう一つ！

　U-TRAINS 201系量産車　製作中　!!

　しかも、前面電照看板点灯化！。このメーカーは全然知らなかったのですが、西武線を製品化しているようで、かなり高額な値段が付いています。リーズナブルな価格で発売！と書いてありますが、このメーカーのリーズナブルってどのくらいなのでしょうか。こちらもかなり気になります。

2枚目はH7編成がまだ走ってる頃の写真ですね。

こんにちは、山手線103系様。

そうです。もう、中央線に201系はいませんものね。
確か、２編成しかないころにたまたま見かけて撮ったものです。

アクラスの６４、どうなるのか？？？？？ 今までの客車や電車と同じく、(容量的に)巨大なコンデンサを積んで、ヘッドライがチラつかない仕様になる？ アクラスの機関車は初めてのような気がするなあ…それだけに、実物が出るまではちと怖い…。

試作品の写真はあるとは言え、実際の製品が出るまで分からないというのは、ある意味、真っ黒エースに近いモノが…外観的な問題は分かっても、動力がねぇ・・・・・。

こんにちは、あかひめ様。

183系では動力が同調しない、205系ではジョイントが破損しているなど、動力に関してはかなり問題のあるメーカーですからね。重連使用が多いロクヨンで果たしてどうなるか。とりあえず、私が人柱になりましょう。

こんにちは。
６４きましたね♪
２０１は１６番ですか！「簡単キットシリーズ」というところがみそ！？

こんにちは。
まだ、ＲＭＭ見てないので・・・（汗）
＞アクラス６４
出来次第では数ヵ月後、掟破りの自社、超割引販売。
＞Ｕ−ＴＲＡＩＮＳ２０１系
キット１０両分で３０諭吉コースですか？
たぶん東急３４５０系廉価版ぐらいの価格・・・？

[東濃鉄道]

Ｂ−クラスの６４、あまりに出来がいい場合、ＨＯでも欲しくなりますので、鉄コレ（各自ディテールアップできるベース車輌）程度の出来を希望します。
どちらかと言えば、ＴＯＭＹ−ＴＥＣＨ（Ｎ）６４−1000の発売予告の方が気になります。

＞数ヵ月後、掟破りの自社、超割引販売

「レサ10000の２両セットの１セットのメーカー希望小売価格で、レムフを含むレサ10000を１編成分、丸々と買えます♪ 」 …名古屋から神保町までの往復交通費を考えても、まだ安い超特割価格…あれは美味しそうだった＾＾；；；；；

U-TRAINSのＨＰ見ていたら、あやうく、東武鉄道／野岩鉄道／会津鉄道、どれにでもなる6050系２両編成を注文しそうになった (爆) 残り１という表示を見ると、つい押したくなります…が、金額が金額だけに、ホイホイとは買えませぬ…

201系キット、いかほどでせうかねえ。真鍮なら￥20000／両、プラなら￥3000／両が、【 リーズナブル 】の範囲かなあ…。

MAXモデルの赤い箱のプラキット ( 会津鉄道AT-700/750の材料 ) は、デッカいＧＭキットで￥8000ですたが、車体の他、床下機器・台車付きでの値段ですたから、まぁ、良かろうと…＾＾；

こんにちは、とと様。

ついにロクヨンきましたね〜。かなり楽しみです。
201系は安ければと言うところですが、「簡単」も、どの程度なんでしょうね？

こんにちは、高崎二区様。

自社で超割引には驚きますね。ロクヨンは良い出来だと良いのですが・・・

30諭吉でリーズナブルですか〜。無理ですね〜とても。

こんにちは、東濃鉄道様。

ぜひ、HO進出を！
ロクヨンセン、確かに。私もかなり気になります。

こんにちは、あかひめ様。

レサは少し欲しいなあ〜なんて思いました。貨車ならアクラスでも問題無いはずなのに、なんで、売れないのでしょうね。ワムなんて売れてもいいような気がしますが。

20000／両でリーズナブルですか〜。YAMA模型なら４両買えてかなりおつりがきますね。キットの形態が違うだけで出来はその人の技量ですから、その値段だったら、YAMA模型かな〜。それにエンドウの完成品が買えますよね。

＞「簡単」も、どの程度なんでしょうね？

・・・・・ふと思い浮かんだのが、カワイモデル ( ≠ 河合商会 ) の、「 カインドキット 」・・・・・塗装済の金属キット…名前の通り、ハンダゴテ不要、ドライバー１本で組み立て可能な、とっても簡単な設計♪ 「 ビスの頭が気になる方は、各自工夫してください。 」 と書いてあった様な気がするなあ… ( オマイは、本当は何歳だ？という突っ込みは勘弁ください… )


アクラスのレサが売れないのは、車輪の転がりに？？？が付く、走行抵抗の問題かも。 軸受けに鉛筆を削った粉末を入れると、少し良くなります…が、市場に出る前、試作品を何両か繋げたモノの重たさを知っていると、量産品の転がり具合は、あんなものかなと。

ワムは…ワム８で唯一欲しいと思ったのが、ガラス輸送車だけでごだいました。KATOの２両セットと同じくらいの値段で、１両しか買えない値段設定では…ガラス輸送車は、他のと明らかに形が違うし、ホビーのガラス輸送車のプラキットを組み立てるのは、屋根の手すりが面倒だし…と。

おはようございます、赤姫様。

簡単でも模型のディテールに影響するようなものは今時ないでしょうね。まあ、もともと、箱形なので、簡単といえば、簡単なのでしょうが。

アクラスの貨車は確かに値段がちょっと高いですね。商品ももう少しメジャーすぎず、レアすぎず、見ないなところを狙えば、長生きできる商品になるのでしょうが。