kazuの日々の企み!

鉄道模型の日々の作業のメモ書き

L ゆる鉄モジュール

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おはようございます。

 引き続きノロノロと製作している絶壁モジュールをご紹介します。

 トンネルや線路周りの擁壁の製作が終わり、周りの山の製作に入りました。

 いろいろな構造物に合わせ、また、地形上不自然にならないように発泡スチロールを積んでいきます。


 イメージ 1

 イメージ 2



 いつもはあり合わせの発泡スチロールを使うのですが、今回は山を取り外し式にしたいと思い、写真のように板状のものを買ってきて整形しています。まだ、あまたの中が整理出来ていないのですが、運搬時に少し小さくなるような構造にしたいと思っています。うまくできればですが。

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閉じる コメント(8)

こんにちは!

お〜取外しですな?
高さ制限?運搬には良いですね。

うちのS字カーブモジュールトンネル上も
着脱式でメンテナンス重視です。
この間、久しぶりに外してみましたよ〜

2011/4/25(月) 午後 4:48 [ J1020suzu ]

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おや、もうここまで出来上がりとはすばらしい。
実は、うちの独自規格である左右のループ線も、山の部分は取り外し式にしようと考えています。
大きな山は、メンテ以外の理由として、階段下に運搬する際の障害になってしまいますので。
その前に、もう半分、分割式にすべきであったと、今さらながら反省しておりますが、後の祭り...(悲)

2011/4/26(火) 午前 0:10 [ 親鉄 ]

こんにちは、suzu様。

取り外し式は難しいです。どうも、ひとつづつ片付けていきたいので、考えがまとまらないうちに進んでいくのがどうも不安です。全部出来てから、のこぎりで山を切る方が簡単そうです。

メンテは前回のモジューニで失敗しているので、今回は大きく開口をとってみました。その上山が外せれば完璧なのですが。

2011/4/26(火) 午後 2:18 kazu

こんにちは、親鉄様。

いえいえ、のんびりとしたものです。期限がないものの、もう少し頑張らないと、と思っています。

レイアウトって、計画が大事ですが、そればかりではつまらないので、作ってしまうといろいろと不具合が後からわかりますよね。モジュールの場合、後から作るもので対処ができるので、大きなレイアウトよりは少しはいいのかもしれません。

2011/4/26(火) 午後 2:20 kazu

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短いトンネルが続く情景、走行する列車が見え隠れしてきっと運転が楽しくなりますね。取り外し式の山、プラレールのお山の特大版のようなものが出来ると楽なんでしょうが。

2011/4/26(火) 午後 6:04 [ 東濃鉄道 ]

おはようございます、東濃鉄道様。

山とかトンネルとか、法面防護工が好きなので、こういう景色になってしまいます。山がプラの一体成形で自作出来たらどんなにいいでしょうね。

2011/4/27(水) 午前 9:19 kazu

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こんにちは。
どこがノロノロなんですか!?(^^ゞ
素晴らしい速さだと思います。
あ、基準が違うんですよね。。。orzスミマセン。

取り外し式は便利ですがいろいろ考えるところが出てきますね。
頑張って下さい。(^_^)q

2011/4/29(金) 午前 10:39 [ taka@ ]

おはようございます、taka@様。

3日に1日くらいにしか手を付けていないので、この3倍は速くなるはずなんですが。最近、家に帰っても、直ぐに寝てしまうことが多く、朝早く目が覚めて、朝工作している状態です(笑)。

2011/5/1(日) 午前 6:33 kazu


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