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おはようございます。
昨日は5インチゲージの保線作業をしていました。
昨年、車の車庫を設置した際にその支柱が邪魔で線路の一部を変更していました。その後、車の容赦ない踏みつけにさらされ、線路がいつの間にか外れていました。GWに入り、早速復旧したのですが、もともと、この車庫の部分だけはしっかりとした基礎を設けず、線路を置いただけだったこともあり、水平がバラバラ。脱線の名所となってしまいました。5インチは他のゲージとことなり、乗って運転するので、脱線が怪我に繋がることがあります。まして、小さなお子様の乗るこの時期は特にです。
そこで超ヘビー級の腰を上げ、保線作業を開始しました。
まずは線路の撤去です。置いてるだけなので、ジョイナーのボルトを外せば完了です。
枕木の跡が残っていて、廃線跡みたいです。
その後、線路のジョイント部分を掘削します。これには人力のバックホウとアイオンを使います(涙)。
長年、車で転圧されているだけあって、相当頑丈です。これだけの穴を開けるのにツルハシを5層にも分けて掘っています。
その後、モルタルを練って穴に流し込み、所定の高さにブロックを据え付けます。
ブロックの輸送はもちろん。
当社のシキがあたります。
・・・とここでお仕事の緊急電話があり、作業は今日に延期になりました。今日は朝から雨だけど、どうでしょう。 |
庭園鉄道(5インチ)
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これは・・・まさに「工事」ですねぇ。
2012/5/2(水) 午前 8:26 [ おやまぁ ]
こんばんは、おやまぁ様。
まさに工事です(笑)。思いっきり筋肉通になりました。場所とお金が許せば、ミニバックホウが欲しいです。
2012/5/2(水) 午後 8:25
シキがあるなんて・・・知らなかった(^^;)
2012/5/5(土) 午後 6:23 [ taka@ ]
こんにちは、taka@様。
ホームセンターでアングルとフラットバーを買ってきて、切って、ボール盤で穴を開けて、ボルトで組み立てました。
まあ、他の方の庭園鉄道のまねっこなんですけど。
2012/5/6(日) 午後 1:01