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こんばんは。
katoのキハ110系 国鉄色導入です。
どちらも、マニアの方が考え出したウソ電のようです。このゲテモノ感がたまりません。
でも、首都圏色にしても、急行色にしても似合っています。急行色なんて、最初から、この塗装でいけば、結構人気がでたかもって思いますね。
ウソ電つながりで、こんな車両も出してきました。
これもでてきたときは「え〜〜〜〜」って思いましたね。185系は「はまかいじ」用に1編成所有していますが、そんなに好きな車両ではありませんが、こいつらは好きです。
さらにウソ電。
201系山手線色と関西色。こっちは完全にウソ電ですが、201系好きがこうじて、こんなものまで、所有しています。う〜ん、エメラルドグリーンの201系常磐線も作りたくなってきた。
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車両関係(Nゲージ)
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キハ110系、番台により普通からライナー、急行まで幅広い運用がされてきた新性能気動車。登場の頃、リクライニング・シートを装備した贅沢感が素敵な内装を持つ反面、外観デザインがシンプルな堅実感というギャップが印象的でした。
今回のウソ電塗装は、185系のウソ電で慣れてしまい、違和感(インパクト)は大きくなかったんですが、kazuさん同様、‘いいんじゃない’と思います。(急行色は地鉄風でもありますが。)
185系、「あまぎ」塗装。KATOの再生産に期待しているんですが(@_@;)
2017/6/4(日) 午後 3:09 [ 東濃鉄道 ]