kazuの日々の企み!

鉄道模型の日々の作業のメモ書き

車両関係(Nゲージ)

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こんばんは。

katoのキハ110系 国鉄色導入です。
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どちらも、マニアの方が考え出したウソ電のようです。このゲテモノ感がたまりません。

でも、首都圏色にしても、急行色にしても似合っています。急行色なんて、最初から、この塗装でいけば、結構人気がでたかもって思いますね。

ウソ電つながりで、こんな車両も出してきました。
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これもでてきたときは「え〜〜〜〜」って思いましたね。185系は「はまかいじ」用に1編成所有していますが、そんなに好きな車両ではありませんが、こいつらは好きです。

さらにウソ電。
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201系山手線色と関西色。こっちは完全にウソ電ですが、201系好きがこうじて、こんなものまで、所有しています。う〜ん、エメラルドグリーンの201系常磐線も作りたくなってきた。

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キハ110系、番台により普通からライナー、急行まで幅広い運用がされてきた新性能気動車。登場の頃、リクライニング・シートを装備した贅沢感が素敵な内装を持つ反面、外観デザインがシンプルな堅実感というギャップが印象的でした。
今回のウソ電塗装は、185系のウソ電で慣れてしまい、違和感(インパクト)は大きくなかったんですが、kazuさん同様、‘いいんじゃない’と思います。(急行色は地鉄風でもありますが。)
185系、「あまぎ」塗装。KATOの再生産に期待しているんですが(@_@;)

2017/6/4(日) 午後 3:09 [ 東濃鉄道 ]


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