kazuの日々の企み!

鉄道模型の日々の作業のメモ書き

車両関係(Nゲージ)

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こんばんは。

営団地下鉄銀座線がでました。

なんか箱でかいですね。

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中身はこんな感じ。
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非常に無駄なスペースがおおきいですね。重量もないので、こんなにスペースもいらないので、単に箱の大きさを合わせるための処置かと。

今回は飾るためのレールも入っていません。レールはどうせ捨ててしまうので、いらないのですが、レールが無くても安くならないんですね。

鉄コレって、Nゲージ化せず、ディスプレーで楽しんでいる方ってどのくらいいるのでしょうか。安いけど、Nゲージ化するために、プラ車輪や連結器とかレールとかいらないものが多く、結局捨てるのですが、この分安くならないのかなあ〜といつも思います。かといって、最初から付いていると、割高感があるんでしょうね〜

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>鉄コレって、Nゲージ化せず、ディスプレーで楽しんでいる方ってどのくらいいるのでしょうか。
結局が割高な上、前照灯も点灯しない、床下パーツのスカスカ感が気になる 更には動力車のシートが設置できない。ディスプレー用と割り切って購入するんですが、ついN化してしまうんです。

2017/10/9(月) 午後 5:31 [ 東濃鉄道 ]

鉄コレも最初の頃は
価格も安く、まあ出来はそれなりでしたが、最近は以前に比べれば出来もだいぶ良くはなりましたが、引き換えに価格は普通のNゲージ車両とさして変わらないくらいになってしまいしたね。
ただ痒いところに手が届く製品も多く
結局高いと思いつつも購入してしまうのも事実で〜どうにかなりませんかね?

2017/10/9(月) 午後 7:14 [ sei ]

> 東濃鉄道様。

確かに、初期の頃の模型の仕様、そのままですものね。鉄コレは。

でも、手元に走らせられる環境、レールがあれば、やっぱり走る姿が見たくなりますよね。その辺が商品の狙いですかね。

2017/10/11(水) 午後 6:50 kazu

> sei様。

確かにあんまり割安感が無くなってきましたね。仕様も他のメーカーに負けていて、Nゲージ初期のようなものですし。

でも、いい車輌を出すんですよね。しかも、結構なペースで。
ホント、凄いと思います。

まあ、私自身がゆる〜くなって仕様の古さになんとも思わなくなった
のがあるでしょう。

2017/10/11(水) 午後 7:06 kazu


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