kazuの日々の企み！

こんにちは。
ご相談に応じていただき、ありがとうございます。
そうですよね。時間や問題も発生し、kazuさんのご負担になりますね。
キットでも大丈夫です。とりあえず１両分だけ
お願いすることができたらと思いますがどうでしょうか。

> のりぞう様。

キットというか、３Dプリンターで出力した本体、レーザーカッターで出力した下回り、それと簡易デカールという素材のみであれば、可能ですが、３Dプリンターのレジンがかなり高価なので、素材のみになりますが、結構な値段になってしますので、現実的ではないかな〜と思います。それに１台の出力に27時間以上掛かり、いろいろトラブルので、納期も約束できませんし・・・・

初めまして。いつも楽しく見させていただいています。
１６番ゲージでのタキ１１００は私も作ってみたいと思っていましたが、仕事が多忙なゆえなかなか時間がとれないのが現状です。
kazuさんのこれまでのご苦労を考えると察し余ることなんですが、例えば１１両まとめて購入させていただきたいとお願いしたら製作していただけるものでしょうか。突然の勝手ながらのご相談で恐縮ですが、ご検討いただけたら幸いです。

> 東濃鉄道様。

ありがとうございます。このタンク車は牽引する機関車に比べて背が低くちょっと変わった形態のタンク車ですよね。８両揃えて、トキとともに編成にしたいですね。

「安中貨物」独特なデザインが見事に再現されています。８両揃うと圧巻ですね。

> 東濃鉄道様。

ありがとうございます。細かいものも腕に関係なく、CADで書くだけで再現できるので、助かります。こんな楽して良いのかと思います。

Ｎゲージの既製品でも、かなりリアルに表現されているなぁと感心していたＩＳＯコンテナですが、kazuさんの配管まで再現されたＨＯモデルは流石に更に更にリアルさを感じます。

> 百花繚乱様。

ブログ見させて頂きました。レーザー加工で丸いものを作るのはやっぱり難しいですよね。

私の使っているPodeaでも彫刻方法は二つあります。
一つは前の説明で書いたようにレーザーの移動速度を上げるか、出力を下げて切断されないようにするもので、もう一つは百花繚乱さんが言われるように、レーザーのヘッドが印刷範囲全体を移動し、必要なところだけレーザーを照射するもので、写真のデータをコルクとかに焼き付ける時に使用します。

私は彫刻でも線を罫書くだけなので、前者の方法を使っています。彫刻の深さの違いで３種類くらいを使い分けています。

ちなみに速度は前者は切断より早いですが、後者は彫刻の密度に関係なく、彫刻範囲全体を走査するので、非常に時間が掛かります。レンタルでも前者ができるのか確認されると時間を掛けずに彫刻できると思います。

タンクの内部の井桁
UT17Cのタンク体でまさしく参考にさせていただきました。
初めは内部の井桁補強の考え方もないままに紙を丸めていました。
そんな軟なできで、タンクができる訳もなく

彫刻の件です。
レンタルレーザカッターの最初の使用説明で、
切断はラインで切断するのですが、彫刻はスポット照射の連続になり、切断よりも時間がかかるといわれたこともあり、挑戦していませんでした。
なにせ、時間単位で課金されるためです。
ただ、Kazuさんの製作記を拝見させていただくと、彫刻も上手に利用しながら（部品の配置図としても）製作されているので、ご教授いただいた内容で試行してみたいと思います。> kazuさん

> 百花繚乱様。はじめまして。

記事が参考になれば幸いです。私もタンクの内部の井桁補強は「よっちゃん」さんからパクらせてもらいました(笑)。素晴らしいアイデアだなあと思いますし、今も利用させて貰っています。

彫刻については切断速度を上げて、切れないようにしています。利用されているレンタルレーザー加工機の加工時間を考えると私の使っているものとはパワーが格段に大きそうなので、できるか分かりませんが、出力設定を100%から下げていっても同じようになると思います。

私の場合は最初に丸や平行線のデータを速度を変えていろいろ出力し、パラメーターを設定しました。一度、速度や出力を変えていろいろと切断してみるとうまく切れない設定が見つかると思います。