kazuの日々の企み!

鉄道模型の日々の作業のメモ書き

L DCC

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 こんばんは、昨日はHO車両にデコーダーを積み込みました。以前、増備した165系のグリーン車です。
当然サロですから、モーターもありません。なんと、室内灯制御のために乗せています。豪華ですね〜(そうでもない?)。

 tuseiさんの情報によると、DCCをやっている方の中では室内灯を外す方が結構いるとのことです。これはDCCの場合常に電流が流れており、室内灯がセットされていると当然、それも常に付いています。そうするとアナログではあまり考慮する必要の無かった電球による熱が問題になります。その対策としてはLEDがあるわけですが、そのLEDを使うために乗せる抵抗も熱を発生します。これらの理由から室内灯を外してしまう方がいるようです。

 ですが、私のDCCの採用の理由の一つに止まっていても、走っていても明るい室内灯を付けたいというのがありました。そこで、採用したのがデコーダーの組み込み。要は走らせていない時はDCC制御で消してしまおうと言う考えです。katoも当然、それを推奨しているのでしょうが、こんな贅沢なこと普通はしませんよ。

 私もHOは始めたばかりで車両も少ないので、こんなことをしましたが、いつまで続くやら。

【鉄道模型】DCC再び

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こんばんは、今、私は4ゲージ体制になっています。

 Nゲージ:レイアウトで日本型フル編成を楽しむ
 HOゲージ:軽いシーナリ付きのオーバルレイアウトでDCCによる大型模型の迫力ある運転を楽しむ
 Gゲージ:庭で四季の移り変わりの中で迫力ある外国型の大型模型の走りを楽しむ
 5インチ:自分自身が乗って運転を楽しむ

といった感じで自分の中では棲み分けが出来ています。この中で、一番進んでいるのがエンドレスが仮開通した5インチでしょうか。特に庭を5インチに合わせて作りことは無いので、当分このままでしょう。次がGゲージでしょうか。
 でも、今後の投資額も考えるとHOが次に完成が近そう。こちらもとりあえずエンドレスの仮開通を目指します。HO自体部屋の中ではかなり大きいので、それほどの走行距離がとれるはずもないので、線路もそんなにいらないはずです。完成に近いものから、走行できるまで優先的に仕上げていきたいと思っています。

 ということで、前置きが非常に長いのですが、DCCを久々に加工しています。tuseiさんのおかげで、だいぶ苦手意識がなくなりました。デコーダー恐怖症も消え、今日も4つ組み込みました。あまり人気のないDCCによるポイント制御ですが、長所、短所を見極めるためにも採用しました。やっぱり、配線がいらないというのはそれだけでもかなりの長所です。

 さて、もうひとつ、こんなものを手に入れました。パソコンのケーブルです。でも、なにやら見たことあるマークが付いていますね。最終的にはこれで、あれをしたいなあと思っています。早速、今日いじくろうとしたら、メス、メスで繋がらないことが判明、また、アダプターを買ってこなくては。少し、いじくれたら、またご紹介します。

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 おはようございます。一昨日の115系に続き、昨日165系もDCC化が何とか完了し、DCCによる2列車同時運転をしてみました。

 最初はD101のみを使い、1列車の速度を固定し、もう1列車を制御する方法です。1列車を止めないようにもう一つの列車を操作し、追い越し等が楽しめ、今まで体験できない楽しさがあります。

 次にジャンプ機能を使って2列車個別に制御しましたが、やはり慣れていないのか、結局1列車固定とあまり変わりません。もっと広いレイアウトなら別でしょうが、2列車を個別に制御するのはとても難しく、ほとんど、1列車の速度が固定してしまいます。無理に2列車の速度を変えて、停止、発進、ポイント制御をしているうちにパニックになって、ついに初めての正面衝突を経験しました。自分の頭がまだDCCに対応していないことがよく分かりました。

 運転以外にもライトの制御が離れて行えるのはやはり新鮮です。運転手が乗っているようで、なかなか楽しめました。

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 こんにちは、昨日はTOMIXの115系のDCC化を行いました。

 先週の平日に1台施工したのですが、テールライトが付かず、デコーダの故障とブログにも書いたのですが、どうも違うようで、LEDを替えたら直りました。外したLEDを別の電源で付けるときれいに点灯します。LEDの種類か抵抗の種類か、何かが違うと思うのですが、知識がなく分かりません。買ってきたLEDもたまたま規格に合っていただけかもしれません。

 こんなことあり、いろいろとチェックしながらやっていたのですが、結局デコーダが反応しなくなり、一つ壊してしまったようです。授業料としてあきらめるしかありません。この程度の損害は覚悟していましたから。

 なんとか、デコーダの壊れたサハ115以外は全て組み込みが完了しました。デコーダの関係で、ヘッドライト、テールライトの進行方向に合わせた点灯、消灯は出来ませんが、手動で全てを操作ができるようになりました。
 ちなみにF3,F4でクモハ115のヘッドライト、テールライト、F5が全車室内灯、F6が両先頭車の行き先表示灯、F7,F8でクハ115のヘッドライト、テールライトといった感じです。

 今日は165系を仕上げて、夕方には2台別々に制御運転をしてみたいと思います。

 デジカメに続いて、携帯も電池切れで使えなくなり、奥さんの携帯で撮りましたが、ひどい画質ですね、これ何万画素?。

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 こんばんは、HOについてはDCC化しようとしていますが、車両のアドレスや設定、配線方法等すでに忘れそうです。車両が少ないのにこの状態では後々大変なので、設定等をメモとして記録することにしました。

 今のうちに様式を作っておけば、購入するたびに一枚ずつ書けばよいのですから。もっと慣れてきて、スピード設定を行うようになったらまた様式を追加します。


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