kazuの日々の企み！

【鉄道模型】ライトをつけました。

　おはようございます。昨日も５インチゲージの機関車の製作作業をしていました。内容は機関車のライトの取り付けです。今回もLEDをもちいますが、車体がでかいので、LEDも直径が10mm位の大きなものを使います。このLEDを直接車体に接着します。LEDはあまり熱を出さないのと、接続さえ間違えなければ切れることがないので安心。あとは電源をどうしようか。バッテリーからとってもよいのですが、車体をはめたり、外すときにいちいち線を外すのが大変そうだし、他の方の製作法を見ると別に電池を乗せているのが多いみたいです。色々試してみましょう。

　これで、上回りはだいたいできたのかなと思います。あとは車体に細かい点検蓋でも再現しましょうか。それと屋上機器を一つ乗せたいと思っています。週末くらいに塗装ができるでしょうか。

【鉄道模型】ディテールアップ

　こんばんは、先日より５インチゲージの機関車のディテールアップを行っていました。具体的には手すりとかを取り付けています。

　Nゲージのディテールアップと違い、車体が大きい分簡単です。よく、Nゲージの機関車に鉄の線材で手すりを作る方がいらっしゃいますが、私はどうもできません。キチッとした綺麗な形に仕上げることが出来ず、いつも断念していましたが、このくらい大きいとさすがにうまく加工できます。大きいから全てが大変かというとそうでもありません。

　この機関車もそろそろ塗装してやらないと、と思っています。

【鉄道模型】乗用鉄道模型の魅力？？

こんばんは、昨日は朝から雨で、結局外の作業は全く出来ませんでした。代わりに中の作業をすれば良かったのですが、書斎でウトウトしたり、テレビを見たり、最近、家の中での作業が出来ない体になってしまいました。これではいけないと夜になって、５インチの機関車のディテールアップを少ししていました。

　ですが、まだ見せられるほどの作業量でないので、土曜日に撮った動画をもう一本。

　土曜日の昼過ぎに線路の敷設が終わり、ちょっと試運転と思って、機関車をセットしていると子供はもちろん奥様も登場。先を争って乗車し、勝手に試運転が開始されました。鉄道模型にほとんど興味を示さない奥様ですが、この5インチゲージの運転の時は必ず現れ、乗っています。

　実際に乗れると同じ鉄道模型でも一般の人への受けも違うのですね。

http://videocast.yahoo.co.jp/player/blog.swf?vid=288230376151776496

【鉄道模型】第二庭園鉄道も試運転

　おはようございます、昨日はとてもいい天気でしたが、一転今日はまた雨が降っています。先日買った鉄道系の本でも読みましょうか。ちなみに私は鉄道模型オタクであることは認めますが？、鉄道そのものはあまり詳しくありません。ですから、特急『・・・』の編成とかは全然分かりません。鉄道系の雑誌もほとんど見ないのですが、中央線関連だけは別で、特に201系が乗っているとつい買ってしまいます。というわけで、今回の『とれいん』は私にとって最高というお話でした。

　昨日は第二庭園鉄道の仮延伸を行いました。最近、あちこちのゲージに手を出しているのですが、どれも中途半端、なので、今回は仮延伸ですが、第二庭園鉄道の５インチをエンドレスでつなげて、楽しめるようにしたものです。庭の線路配置はまだまだ流動的なので、とりあえず繋がるようにしただけで、今後Gゲージの延伸に伴い変更になります。ですが、Gゲージの延伸、そう簡単には進まないので、当分はこの状態で楽しもうと思っています。

　ということで、試運転風景をご覧ください。

http://videocast.yahoo.co.jp/player/blog.swf?vid=288230376151777277

　庭のところは水平もとらず、目ベル（目でなんとなく水平をあわせること）で敷設したので、揺れが大きいところもあります。また、庭が玄関前と違い未整備で汚らしいのもごらん頂けます。
　
　あと、怪獣『加奈子』という表現も分かると思います。カメラマンの私が襲われて？います。

【鉄道模型】地味に延伸中

　おはようございます、昨日は朝の３時から釣りに行っていました。会社の仲間と船を予約して海釣り、天気も良くて、楽しく過ごせました。成果はサバ等を12匹ほど、今回は参加者が多く、サバを釣り上げる度にお祭り状態で途中で戦意を喪失、その結果です。でも、十分に楽しめました。

　帰ってきて、魚をさばいて、一休憩。疲れていたにも関わらず、第二庭園鉄道の延伸工事を行いました。今までの外構に絡んだところと違って、庭への直線区間。延伸してもあまり絵的に面白味がありません。後は庭の部分を繋ぐだけなのですが、第一庭園鉄道の計画が大きくなったこともあって、当初の計画どおり行かず、思案中です。しかも、庭には鉄道建設の最難関の怪獣「加奈子」が控えています。とりあえず、庭をつなげれば１周できるので、今週末にでも仮施設して、エンドレスを楽しもうと思います。
　
　もうひとつは、第一庭園鉄道。先ほどお第二庭園鉄道と反対側の駐車場に当たる部分を、北の玄関側から庭に向かうところです。こちらも地味なのですが、エコキュート等の基礎コンクリートに沿って南下する予定。ピンコロ石を土留め代わりに、少し勾配をつけて見ようと思っています。