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鉄道模型の日々の作業のメモ書き

L 市ヶ谷駅製作記

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 おはようございます。昨日は以前より製作していた小さな橋を完成させました。全長35cm程度の橋でしたが、装飾の凝っている橋なので時間がかかりました。塗装もその装飾のおかげで大変でした。色を塗るとそれらしくなるのでうれしくなります。
 ストラクチャーを作っているとやはりレイアウトを作りたくなります。どうしても現物あわせの箇所が出てくるため、大まかなストラクチャーしか製作できず、ストレスが溜まります。今、先行して作れるところを模索中です。
 

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 おはようございます。ここ2日ばかり忙しく、模型製作をしていませんでした。3日ぶりに先日作っていた橋の橋脚を製作してました。橋体同様、凝ったデザインなので、3基作るだけで結構時間が掛かりました。以前の新桂川橋梁の橋脚の方が全然簡単でした。

 小さいものですが、少しずつそろっていくとうれしくなります。

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 おはようございます。昨日も小さな橋の続きを行いました。日が改まり、また、やる気が出てきましたので、懸案の高欄部分を作りました。非常に凝った作りをしています。昔の構造物は全体のデザインもそうですが、細部も凝ったものが多く、再現するのは大変です。私の場合、期限的な制約がないので、自分が納得できるようこだわっていきたいと思います。

 さすがにこの高欄を連続して製作する余力はなく、片方で止めて、橋台を製作しました。小さい構造物は一つが数日で完成するので、気分転換にちょうど良いです。

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 おはようございます。昨日は小さな橋を作成しました。ご覧のようにどこにでもある橋です。今までに比べて小さいので、少し手を掛けようと思ったのが間違いでした。表面のスチフナー(縦の補強材)や裏のリブを付けたのですが、非常に苦痛な作業でした。更に高欄が付くのですが、もっと複雑なデザインがされているので、少し気持ちが萎えてきました。ですが、この橋は全体でも35cm程度しかないので何とかがんばります。

 ここまで、製作した時点で、そういえばKATOから同じようなスルーガターが発売されていたのを思い出しました。たしか、在庫があったような気がしましたが、せっかくの作業が無駄に思えるとイヤなので、探しませんでした。レイアウトは無限に時間を掛けられるわけではないので、利用できるものは利用するのが鉄則です。最近は自作の橋になれてきたので、今回もはじめから自作しか考えがなかったがいけなかったです。悪い教訓です。

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