kazuの日々の企み！

【鉄道模型】軍畑橋梁の法面保護と緑化

　こんばんは、本日は久々に軍畑橋梁モジュールに手をつけました。左岸側は人工的な法面を使ってみようと思っていました。ブロック積みを多用し、橋脚の横に急斜面地にはフリーフレームと呼ばれる格子状の法面保護工を設置してみました。このフリーフレームは以前も制作したことがありましたが、平面上で制作したこともあり、今ひとつ実感的ではなかったのですが、今回はフリーフレームらしいでこぼこした感じを表現できたと思います。
　　　　http://blogs.yahoo.co.jp/kazu240931/54259.html?p=1&t=2
実物資料
　　　　http://www.freeframe.gr.jp/work/achieve/index.html

　ついでに全体の緑化もしました。

【鉄道模型】残りののり面整形

　こんばんは、先日に引き続き右岸側ののり面を紙粘土で整形しました。こちらは多少面積がちいさいこともあって、あっという間に終わりました。細長い橋脚の奥側は絶壁のようになっていますが、ここは人工的なのり面を表現したいと思います。コンクリートの吹きつけか、格子枠（フリーフレームと呼ばれるもの）にしようと考えています。これらののり面保護工は山間にはよく見かけますが、レイアウト上ではあまり見かけません。レイアウト上では人工的なのり面といえばグリーンマックスの石垣が９割位占めるのではないでしょうか。

　この石垣ですが、一般にブロック積みと呼ばれ、その構造上５分勾配（63°）が一般的で、多少の違いはありますが、45°や90°はありません。しかも、直高が5m（高速道路では7m)と制限されていて、それ以上の高さには今回のモジュールのように小段が付いて、2段のブロック積みになります。レイアウトでは便利で多用してしまうグリーンマックスの石垣ですが、実物に習った構造にするとより実感的になると思います。

【鉄道模型】軍畑橋梁モジュールのり面整形

　おはようございます、昨日は送別会で遅くまで飲んでいましたが、家に帰ってからテレビなどを見ているうちに酔いが覚めたので、ちょっとだけ作業しました。
　軍畑橋梁モジュールの左岸側だけ、のり面の整形を行いました。製作技法はごくごく一般的なもので、発泡スチロールの母材にかるかる紙粘土をぺたぺた貼っていきます。最後にぬれた手でデコボコや継ぎ目が見えないように擦るだけです。昔はTOMIXの石膏を使っていましたが、手軽さから最近は紙粘土ですね。手軽で良いのですが、石膏をふるいにかけて、まいた時のようなザラっとした表面の表現は出来ませんので、本当は使い分けが必要ですね。

【鉄道模型】軍畑橋梁のり面保護工事施工

　こんばんは、昨日は軍畑橋梁モジュールののり面保護工事を行いました。この場所をご存じの方はお分かりのようにだんだん現地と異なっていってます。市ヶ谷駅で実物の再現をしており、このモジュールはその息抜きのためのモジュールなので、橋梁本体以外は全部、仮想の風景です。川を挟んで、左岸と右岸では違う表情にしたいと思っています。片方は自然ののり面を、もう一方は人工的に保護されたのり面を多用していこうと思います。

　仮想の風景ではどのように作っても自由なので、自分の中で、妥協したり、手を抜かないようにがんばりたいと思います。

【鉄道模型】軍畑橋梁造成中

　こんばんは、材料不足に喘ぐ青梅線軍畑橋梁建設ですが、造成に必要な発泡スチロールの手配が付き少し進展しました。橋脚材料は年内中は再生産しないらしいので、地面だけ作ります。橋梁が赤色で目立つので、周りは緑深くしてコンストラストがきれいな風景を再現したいです。

　市ヶ谷駅で池の表現に挑戦しましたが、今度は川、しかも落差工を付けたいと思っています。