kazuの日々の企み!

鉄道模型の日々の作業のメモ書き

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7/3(日)曇り
今日は暑い一日でしたが、夕方から雨が降り、湿度が高くなって余計不快指数が高くなっています。
いろいろあって、今日は何も出来なかったので、昨日導入のカマをご紹介致します〜

ここのメーカーは外箱形状が統一されていて、どれもこのデザイン。妻部に中身の車両が表示されているシールが貼られている程度です。でも、同じ、デザインに揃うので、好きです〜

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発砲スチロールでしっかりと車両がホールドされているので安心です。
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ここのメーカーは車体はプラスチック製ですが、肉厚があって重く重量感、所有感を与えてくれます。
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早速、通電です♪
各所のライト類が綺麗にリアルに点灯ですね〜
ヘッド、テール、キャブまで…
それぞれ任意に入り切り出来ます
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キャブライトを点灯させて見ました!
運転士も乗車でリアルで御座います
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他メーカーの発煙剤は以前購入しています〜
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前後2箇所の煙突にスポイドで液を挿入〜
F7ボタンを入れます
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煙が吹き出し何ともリアルで良い感じ♪
次回は動画を録ってみたいと思います
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こんばんは。

今日も西庭新線のアーチ橋建設と北庭線の東地区の路線改良を行っていました。

その間、暫定完成した北庭線の玄関周りでは、折り返し運転による営業を行っていました。

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今日はPIKO製のアリゲーター型BR194という機関車です。お供は同じくPIKO製のDB(ドイツバーン)の客車。
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20系のような屋根に、10系のような車体です。

実は3軸車なのです。

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トキ900を作ってから3軸車が好きになっています。



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一日中往復運転させて、作業途中に眺めては楽しんでいました。
こんばんは。
 
毎日暑いですね〜。皆さんお元気ですか?
今日は仕事を切り上げて、早めに上がったのですが、家に帰ってきても熱くてなにもやる気がおきません。
 
ふと机の横を見ると大きな段ボールがあり、それをあけることにします。
 
中身はGゲージのコンテナ車です。
 
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同じコンテナ車でも、日本のものとはだいぶ違いますね。この車両、実はこちらの方からの譲渡車両で、以前のパノラマカーに次いで2回目です。先日ご紹介したLCEと同じLGBの製品ですが、こちらは細かいところまで作り込まれた製品で、コンテナの扉が開いたり、外したときの足が出るようになっていたりします。その他にも床下のレバー等拘り抜かれた作りです。同じメーカーなのに、凄い違いです。
 
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今週末にでも走らせてみたいと思います。
こんばんは。

昨日のどでかい箱ですが、コイツが入っていました。


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ドイツの新幹線ICEの偽新幹線です。おっと!この表現は今、あまりよろしくないですね。
LEHMANN(レーマン)製なので、LCEです。

レーマンのGゲージはドアが開いたり、運転席のライトが付いたりと作りが細かいのですが、このLCEは単なる箱で、ドアだろうが窓だろうが、全てシールです(笑)。


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ですから、車体断面もこんな感じ(笑)。


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プラレールにもこんな作りのやつがありますが、Gゲージでこれをやられると笑うしかないです。
・・・・で安いかというとそうでもないんです。まあ、他の客車に比べれば1/3くらいではあるのですが。

そんなに文句を付けていてなぜ、手に入れたかというと、路面電車で行っていた休日運転をこの車両にしたいなあ〜と思ったからです。しかも、全天候型で、と思いましたが、雨だとシールがはがれるかな?
こんばんは、昨日に黒い三連星が完成したので、今日からはザクを作ることにします。プラ版で作るモビルスーツも10体目ですね。まずは、肝心の目元から作ります。
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・・・というのは、嘘です。


先日より作っている除雪車の工作をしていました。プラ棒、板を適当に組み合わせることで何とか下回りと全面のジューサーのカバーを固定することができました。
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駆動部分ができあがったので、車体を作ります。それがさっきのザクです。
いつもより、厚い1.2mmを使っているので、思うように進みませんが、なんとか車体が見えてきました。もうここまでやって飽きてきたので、今日はこの辺で放置したいと思います。
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