kazuの日々の企み！

【鉄道模型】あこがれの電気機関車ついに導入

　おはようございます、先日姉妹鉄道であるRhBより新型の電気機関車が譲渡されました。

　以前より欲しかったこの電気機関車をついに手に入れることができました。スイスのレイティッシュバーン（RhB）という鉄道会社のものですが、とても格好良くいつかは欲しいと思っていました。ですが、ただでさえ高いGゲージ、この車両も日本での定価は20万弱、そんな物をホイと買えるわけもなく、カタログを眺めるだけでしたが、先日、Gゲージ製品を良く扱っているネットshopを覗くと中古ながら状態の良いのが安く売られているのを発見。即購入してしまいました。安いと言ってもNの車両セットの２〜３セット分なのでそれなりの価格です。たまたま、会社の組合委員の手当が入ったことで買うことが出来ました。会社の皆さんありがとう？。

　この車両も以前ご紹介したGゲージの機関車同様、進行方向を変えると自動でパンタが昇降し、常に進行方向に対して後ろのパンタが上がるようになっています。更にこの車両は、運転席のところに操作盤らしき物があって、こちらも進行方向に合わせていくつかのランプが点灯したり、点滅したりします。大きいだけでも走らすのが楽しいのですが、このようなギミックがあるとうれしいですね。

【追記】２枚目が前進時で、３枚目が後進時の運転席のランプの状況です。動く方向でランプの付き方まで変わるとはホントにこだわっていますね。

【鉄道模型】ついにワニくんを買いました（Gゲージ新車投入）。

　こんばんは、ついについに手に入れました。いままでも、チャンスはあったのですが、いつも逃しており、今回やっと手に入れることができました。

　この車両はスイスのレイティッシュ・バーンという鉄道会社の車両で正式にはGe6/6とかいう形式名だったと思いますが、通称クロコダイルと呼ばれる車両です。この名前なら聞いたことがある方もいらっしゃるのではないでしょうか。色も茶色でワニに似ているのですが、車両のボンネット部分が付け根から曲がり、ポイント通過時等で車体をうねらせて走る姿からワニの愛称がついたようです。

　模型の方はGゲージで１枚目の写真のようにNと比べてその大きさがわかると思います。庭園鉄道用の模型として、販売されているもので、とても大きく迫力がありますね。

　鉄道模型はNのフル編成もよいのですが、車両が大きくなればなるほど走っているだけでも楽しめます。

　早く、庭園鉄道として走る姿が見たいです。

【鉄道模型】Ｇゲージ新車導入

　こんばんは、本日、Ｇゲージの新車が納車されました。以前ご紹介した１号機と同様に、スイスのレイティッシュバーンより我が肥田浅野鉄道に譲渡されたものです。この車両は私が庭園鉄道を始めようとするきっかけとなった車両の１両で、以前よりほしくてほしくて仕方なかった車両です。

　以前はＨＯゲージと比較した写真を載せましたので、今回はＮゲージと比較した写真を載せてみます。このどでかい車両がＮよりもスムースに動く様は、すごく魅力的です。しかも、この車両は動く向きによってパンタを自動で上げ下げします。これを見たさにすぐに方向転換しそうです。

【鉄道模型】Gゲージ導入

こんばんは、皆さんＧゲージというモノをご存じですか。私は以前から、大型模型店などで見るので、知ってはいたのですが、その大きさと外国型車両ということで興味が沸きませんでした。しかし、あるHPをきっかで、この車両が庭園鉄道用の模型と知りました。ちょうどそのとき家の新築の話が持ち上がり、小さいながら庭を確保できることから、庭園鉄道に興味が沸いてきました。また、先ほどのHPの庭園鉄道がすばらしく、あこがれてしまいます。

そこは勢いで一気に車両を導入しました。家にあると、この車両のでかいこと、でかいこと。写真ではHOのEF64と比較しました。おそらく実物はEF64の1/3以下の大きさだと思いますが、模型では4〜5倍あるのではないでしょうか。この車両がHOよりもスムースに動きます。すごく、うれしく、感動します。用地確保が出来たら、庭園鉄道も開業したいと思っています。