kazuの日々の企み！

【鉄道模型】複々線モジュール再開

　こんばんは、昨日より複々線モジュールの製作を再開しました。あまり進んでいないのですが、緑や桜の木を配置したら、何となく完成のイメージがわきます。このモジュールは特に特別なものがないので、桜の木が出来た時点でもうほとんど完成が見えてきました。ですが、このままではつまらないので、さっき思いついたことを今夜試してみたいと思っています。

　
　このブログですが、昨日で実に１周年を迎えました。自分でも驚きです。１年間の間に257回の記事を書いています。意志が弱くいつも投げ出してしまう自分ですが、いろんな方にコメントをいただき、刺激され、ここまで続けてこられました。感謝しております。

　この1年で家が建ち、趣味の環境も大きく変わりました。家の建設も終わり、今年は趣味に関する企みでも最後で、最大のものを実現したいと思い、今日その１歩を踏み出しました。もうすこしして、形が見えてきたらご紹介したいと思います。これからも私の企みにお付き合いください。

【鉄道模型】複々線モジュールも引越

　おはようございます。昨日までしつこく作業していた複々線モジュールですが、今朝、新居に引っ越しました。家の引き渡し直前で確認に行ったついでに持って行きました。これで引っ越して落ち着くまで作業は再開できません。今夜からは残ったものの箱詰め作業には入ります。

　この複々線モジュールですが、このように書斎の机の上に置く予定。そのため、必要最小限の幅の225mmとしてあまり場所を取らないようにしました。ですが、机の上の部分は着脱式にして、片付けたい時は奥のクローゼットにしまえるように棚を付けるつもりです。

　この配置を見ておわかりと思いますが、将来的にこの複々線モジュールと奥の市ヶ谷駅モジュールは連結されます。この部分のモジュールも当然着脱式で、市ヶ谷駅に続き、お堀の際を走る風景を展開したいと思っていますが、この状況を見ていると巨大な、高さのある橋のモジュールでもおもしろいなと感じています。着脱式なので、この部分のモジュールを二つ作って気分で使い分けるということも出来ます。考えているだけでちょっと楽しくなってきます。

【鉄道模型】バラスト作業

　おはようございます、引越を控え、荷造りに忙しいはずなのですが、まだ、こんなことをしています。昨日は複々線モジュールのバラストをまきました。今回も市ヶ谷駅と同様にKATOのバラストを使用、粒が細かくて実感的な反面、施工性は悪いです（ﾄﾐｯｸｽと比較して）。

　これで、大まかな土木工事は完了で、明日からは楽しい小物作業。早速、ケーブルダクトの製作準備を行いました。

　でも、ホント荷造りしないとやばいです。車両関係はもう新居に運びましたが、作業机周りが全然そのまま。今日から少し片付けます。

【鉄道模型】微速前進

　こんにちは、昨日も夜中の１時くらいに作業していました。30分くらいしか出来なかったのですが、週末は引越の段取りで出来なのでしかたありません。

　ほとんど進展がないのですが、ブロック積み、のり面、のり肩の道路、線路脇の側溝を塗装しました。先日よりバラストをまこうまこうと思っているのですが、そのたびにちょっとしたことを思いついたり、忘れている作業を思い出したりで、バラスト作業が延期されています。新居に移ったら少しでもはやくレイアウトで走らせられる環境がほしいと思い、焦っているのかもしれません。ぼうずさんに偉そうなことをコメントできません。

　塗装の作業の他に架線柱の基礎と信号の基礎を設置しました。最近、お気に入りの小物は線路脇にあるケーブルダクトで、このモジュールもそのダクトがなかなか主張している場所を再現したものです。信号等が設置されているということはどこからか電源、制御のためのケーブルが来ているわけで、その辺の再現をしてみました。実際も結構ケーブルがむき出しだったり、作例のようにダクトが伸びているようです。今回はブロック積みの上にケーブルダクトがくるので、最終的にはそこまで繋がっているように見せたいと思います。

　非常にディープな内容ですいません。

【鉄道模型】桜の木で気晴らし

　おはようございます。またまた複々線モジュールです。なんだか、毎日書いているとモジュール講座のようですね。

　はい！本日のお題は「桜の木」の製作です。バラストをまこうと張り切っていたのですが、その前にいろいろ準備が必要でした。架線柱の基礎、側溝の設置です。地味な割に手間が掛かるので30分もしないうちに嫌気がさして中断。気晴らしに桜の木を製作しました。以前、模型店で見かけたスポンジの切れ端を薄いピンクに染めてKATOの樹木に付けてみました。このあと、ピンクの粉を振りかけてお終い、あまりこだわりのない樹木です。