kazuの日々の企み！

【鉄道模型・N】卑弥呼様！意味不明

こんばんは。

 

鉄道模型にも飽きたので、プラモデルでも作ろうと手に入れたものが届きました。

卑弥呼は卑弥呼でも法隆寺を建てた方ではなく、水上バスのヒミコです。

 

 

ちなみにこのヒミコ、『ムー』とかに載っている空想の未来水上バスではありません。ちゃ〜んと実在します。

 

なんでこいつを手に入れたかというと、これを作った時から欲しかったのですが、さすがにこれは自作できませんでした。

 

ちなみに、完成見本写真がこれですが、

中身のパーツはこれ。本当にこんなに綺麗にできるのでしょうか。

まあ、スプレーが使えれば綺麗にできそうですが、それまでの準備が大変そう。

 

このプラモデルおまけがついています。しかも、豪華な。パーツ的にはこちらの方が多そうなので、どっちがおまけ？といった感じです。

 

まあ、ぼちぼちやってみます。

 

【鉄道模型・実験】今更、ミッチャクロン

　おはようございます。先日やっと手に入れました。「ミッチャクロン」。今更かよ〜というこえがアチコチから聞こえてきそうですが。近くの模型店をしらみつぶしに行ったのですがなくて、通販で手に入れました。手元に来て初めて知ったのですが、模型用ではないんですね。模型店にないはずです。

　私も軟質な台車の塗装に使いたいと思っているんですが、まず、練習してみます。
手元の軟質プラスチック製の幼児用バットを塗ってみます。なぜか、先端部分とグリップ部分を切断して、20cm位になった部分で試します。おそらく、持ちやすくするために切ったのでしょう。

なるほど、確かにベトつくんですね。これは効きそうです。今回はグレーに塗ってみました。

ちなみに、これ、筆塗りでも良いのでしょうか。耐久性はわかりませんが、皆さんの記事で苦情が出ていませんから、たぶん良いのでしょう。もう少し、様子を見て、本番の台車に使ってみたと思います。

【鉄道・橋】橋じっくり観察

こんにちは、今日はボルチモアトラスの詳細を少し見ていきましょう。もしかしたら、この橋を作ろうとしている人がいるかも。
トラスというのは各部材が結合部で自由に回転できるものとして構造計算を行います。実構造物がリベットやボルトで結合されていても回転できるものと見なします。ところがこのタイプは完全に回転できるよう結合部がピンになっています。

また、トラスの各部材はその位置により圧縮方向の力が作用するか、引張方向の力が作用するかが決まります（地震の時は別ね！）。たとえば、この橋でいえばトラスの上の水平部材は圧縮力、下の水平部材は引張力が作用します。写真をよく見ると上の水平部材は太く、下の水平部材は細くなっています。

針金をイメージしてもらえば分かりますが、細い針金の両端を持って押すとクニャと曲がってしまいます。これを曲がらないようにしようとすると相当太いものにしなければなりません。逆にかなり細い針金の両端を持って引張っても切れることはありませんよね。このように、この橋は構造計算における考え方、作用する荷重を考えて非常に合理的に作られているのです。ですから、機能美を感じるんですね。

もし作るとなるとこの細い部材がかなり難しそうですね。ノリ○○さんがどこかでコメントされていますが、全体を大きめに作って、その部材を細く見せるのも賢い方法ですね。また、材料もそれなりにしっかりしたものでないと難しいかもしれません（だれも挑発していませんよ）。細い部材だけ針金で作るのも良いかもしれません。こんなことを考えているだけでもなかなか楽しいものです。レイアウトの題材としてはかなり魅力的ですね。

【鉄道模型】根気が続きません。

　おはようございます、昨日はここのところ放置プレイであった、東武隅田川橋梁の架線柱を仕上げようと思っていました。
　
　「ひろきち」さんや「富士・はやぶさ」さんの撮られた、美しく、記録性の高い写真に刺激されたのですが、気持ちの高ぶりにもかかわらず、昨日は飲み会。帰った頃にはぐったりで、やり始めたのはいいですが、根気が続かず、15分くらいで終了。今夜またがんばります。いつも書くことですが、最初の１個以外は苦痛でしょうがないですね。

　そのまま、ボーとしていても折角の時間がもったいないので、酔っぱらいでも出来るラフな作業をしました。先日買ってきたスプレーブースの組み立てです。なかなかでかくてごついですね。これで、いつでも塗装作業が出来ます。エアーブラシも付属のビデオで勉強しねければ。

【鉄道模型】隅田川橋梁骨組み完成

　おはようございます、昨日は隅田川橋梁の下のトラス部分を製作していました。気が乗ったのか、この部分は一日で出来上がりました。今回は組み立て前に塗装する予定なので、トラス部分の製作はこれで一段落、週末に向けて塗装の準備です。残るは線路の乗る部分の加工と架線柱の量産、橋側歩道の設置といったところ、先が見えてきました。

　更に昨日は夕方に一旦会社を離れ、こんな物を買ってきました。パーツ街が自転車で10分くらいのところにあるので、とても便利です。明日、ぼうずさんのブログを手本にポイントのスイッチを試作してみます。