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おはようございます。 毎日めまぐるしく記事の内容が変わりますが、今日は先日塗り間違えたスラブ軌道?の続き。 結局プラレールとして生かすことにしました(白々しい)。 プラレールらしさを更に強調するために、プラ板を少し加工します。 まず、超適当にプラ板に○を書きます。今回はたまたま、あった、HOの車輪を使って書きました。 そして、切り抜きます。 さらに、これを黄色く塗装して Bトレに貼ってできあがり。 これで誰が見てもプラレールっぽく見えるのではないでしょうか。 このBトレ、Bトレが始まった頃に買ったもの。やっと、活躍?することができます。 しかし、ディテールアップというのは良くやりますが、これはディテールダウンですね。
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L ゆる鉄モジュール
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こんばんは。 いや〜、熱いですね〜。9月になっても変わりませんね。静岡工場は冷暖房完備なのですが、岐阜工場は扇風機なので、辛いです。 さて、そんな環境の中、ハンダ付けは辛いので今日は高速モジュールの方をご紹介します。 先日、ポイントのスラブ軌道?化が終わり、塗装を残すのみだったのですが。。。。。 が〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん スプレーを持ち間違えて、青く塗ってしまいました。しかも、隅々まで綺麗に! 仕方ないので、このまま青でいくことにしました。 果たしてどうなる、高速モジュ〜〜ル
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おはようござます。 先日着手した高速モジュールですが、台枠の塗装と線路のスラブ軌道?化が進みました。線路配置もこんな所にポイントができそうです。 これ以降はおそらく進捗状況はお伝えせず、いきなり完成した状況をご報告するかも・・・・ 本当は今日、JAMに行く予定だったのですが、いろいろな要因から断念しました。非常に残念です。Tゲージやアクラスや天賞堂のEF64、小川精密のフォルテ等の製品情報や出展されたNゲージモジュールを見たかったのですが・・・・・。寂しく、JAMのライブ映像で我慢しています。これを見ていると会場のざわめきが聞こえ、余計に行きたくなります。 JAMの代わりの休日ですから、今日は有意義に過ごさなければ、ということで、朝から5インチゲージに乗ったり なぜか、銀色の塗料の比較をしたり、 線路の裏を塗装したりしています。これは先日の運転会で感じたもので、今回から、接続レール、アジャスターには、私のものである印にオレンジ色に塗ることにしました。本当は朱色1号が良かったのですが、手元にあったものにしました。 ・・・と、モジュールも含め運転会の準備的作業をしていますが、実は運転会の予定は無いんですよね。
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こんばんは、ゆる鉄運転会ではいろいろと考えるところがありましたが、私も高速モジュールに参入することにしました。 さて、どんなモジュールにしましょうか。。。。なんて、もう、構想はだいたい決まっているんですが、、、、 今回は山の無い平坦なモジュールになると思います。サイズはいきなり、630×450。 線路は高速モジュールだけに、スラブ軌道もどき?です。スラブ軌道の製品もありますが、なぜか手作りでいきます。 さてどうなることやら。
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おはようございます。 昨日は残念ながら、仕事で休みが取れませんでした(涙)。 ただ、5時過ぎにはあがって、宿舎で工作開始です。昨日ご紹介した張ブロックを仕上げつつ、こんなものを作って遊んでみました。 Tゲージのデッキガーターです。長さ5cm、高さ5mm、幅4mmです。桁の縦方向の補強材がぶっといですね〜。でも、これでも、0.5mmのプラ角棒です。0.5mmのプラ角棒を4mmに切断して接着するのはとても大変でした。NやHOサイズのガーターを作る方がよっぽど楽です。ぶっとい補強材のお陰でなんとも、不格好な桁になってしまいましたが、全体が小さいので、これぐらい表現が濃い方が良いのかもしれません。まずは、これでもう少し量産してみようと思います。
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