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おはようございます。
昨日の木曽地方のロクヨンです。
有名な撮影地にて。
国道の直ぐ横なので、ちょっと寄り道。
こちらも国道をちょっと曲がった橋の上です。残念ながら10分くらいの間で日が落ちてしまいました。
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撮り鉄(実物)
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こんばんは。
久々に愛知機関区をパトロールしてきました。
そこで見たものは!
今度は「とり鉄」じゃないですよ。
なんだか分かります。EF64 0番台が駅前から「ヨ」とか「ワム」とか、明らかに使われていない貨車置き場に移動しています。しかも、6両も連結して。直ぐにでも牽引してどこかに連れて行けそうです。この中には伯備線で元気に貨物をひっぱていると思っていたEF64 67号機もいました。
駅前に置いてある機関車同様「一休車」ではありますが、なんかここにあると更に危険性が一段落上にあるような気がします。
・・・・ていうかこの光景どこかで見たことある・・・・・・・
・・・・と思っていたら、自分の机でした、
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こんばんは。先日仕事で松本まで行ってきました。
久々の出張。カメラを持って行ってきました。
さっそくとり鉄。
鉄板で焼く鶏肉でしょうか。
これだけで終わってしまっては「どこかのダンナ」さんみたいなので、
トミックスの「鉄道むすめ」でしょうか。なんか絵が描いてあります。
出張先の最寄り駅にこんな緑のカエル君がいたでありやす〜。
こんなのとか。これで、線路上を爆走してみたいですね。奥の詰め所がシーナリーブックから飛び出してきたような建物がいいですね〜。しかも、完全に現役です。手前を歩いている人がこの詰め所から出てきましたので。
ちょっと移動して南松本駅。ウェザリングの前と後みたいな2台を見て、木曽谷を南下していきます。
つづく 。。。。かな
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こんにちは。
今日は本当に久しぶりにEF64の撮り鉄をしてきました。
今の時期、撮り鉄という言葉を書くのにためらいを感じますね。
ヤフーのトップにまで掲載される鉄道マニアの悪行。そのうちカメラを持って駅に入ることも出来なくなりますね。
自然の中を走る鉄道こそ魅力があると思いますが・・・・・
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コメントもできない1枚です。ボロボロ?
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