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こんばんは、昨日は「和」さんで行われた、taka@さんの主催の運転会に出席してきました。ここのところ、公開運転会や花月園の合宿はあったのですが、なんの準備もいらず、車両だけ持ち込んでの気楽〜な運転会は久々でした。しかも、「和」さんはアコモ改良により、豪華な椅子が装備され、居心地抜群、のどかな運転会になりました。参加者はHOだけでも10人、その中には関東から駆けつけたこちらの方 や そちらの方 や あちらの方も、taka@さんの人望の厚さが遠くからでも参加しようという気持ちにさせるのでしょう。 こんなよだれの出る車両も走っていました(F沢さん所有)。 他にもカンタムの58はかなりいい音でした。あちこちの動画で音は聞いていたのですが、やはり実際の音はクリアな走行音でいい感じでした。これも欲しくなります。まあ、58なんて、格好いいとは思いますが、守備範囲の中央線に関係ないので、そこは我慢、我慢。運転会で誰かがささやいたことは忘れてっと・・・ 私はパノ子と中央西線貨物を中心に持参。走らせたのはパノ子とデンカタキだけでした。結局、運転会といっても私はこんな感じ。話している時間の方が全然長いです(笑)。今回の宿題?のパノ子はなんとか前日に一部内装が残っていますが、完成し、無事いろいろと音を出しつつ走ることができました。実は写真も動画もありません(恥)。また、冬合宿の時に撮ってご紹介します(ずいぶん先ですが)。 久々の運転会でしたが、やっぱり楽しいですね。モジュール運転会も含めて、また、やりたいですね。当日の幹事のtaka@様、ご参加の皆様ありがとうございました。 あっ!そうそう、今回の運転会に出席された方、又は、この記事を見て、自分も参加してみたいなあ〜と思った方、来年の1月にゆる鉄合宿を企画しています。まだ、若干名余裕がありますので、こちらをご覧の上、興味がありましたら、リンク先、もしくはこちらに非公開コメントを入れてください。合宿といっても、ただあつまって運転会をするだけですので、お気軽にお問い合わせください。
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L 運転会
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こんにちは、今日は彦根の「和」さんに行ってきました。 かなり久しぶり。いつの間にかHOの運転台の椅子が豪華になって、非常に座り心地が良かったですね〜。 私の場合「運転をする」というより、「走っている車両を眺める」派なので、うれしいですね。 家族で座って、のんびり運転を楽しみました。 ちなみに持っていた車両は 合宿で、自動開放の連続で、まともに運転も出来なかったデンカタキです。 最初は6両くらいで運転しつつ、整備しながら、徐々に連結、最後には中央西線のセメント列車が無事再現出来ました(機関車がちがうでしょう〜)。こんなことができるのも、「和」さんのいいところ(車両の整備は家でしましょうね〜)。 それにしても、このケーディーの自動開放は何とかならないのでしょうか。いまいち調整の方法もよく分かりませんし。KATOのカプラーとかに交換できないかな。 残念ながら少しの時間でしたが、のんびり運転を楽しめました。 そして、今日はYAMA模型さんの工作会も行われていました。 折角なので、「MP4」を持ち込み、いろいろとご指導いただいたり、製作秘話を伺ったり、またまた、モチベーションが上がってきましたよ〜。 最後に、こんな素晴らしい商品に相当心奪われたのですが、「MP4」の今後の仕掛けにも資金が必要なことから、泣く泣く我慢。明日の運転会で間違いなく買ってしまう人が続出するでしょう。 皆さん運転会がんばってくださ〜い。
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おはようございます、合宿の余韻が未だに抜けず、早くも冬の宿題などを考えているところです。出来に関わらず、宿題があると話のネタになりますからね〜。今回の合宿で、思い知りました。私なんて、ほとんどおしゃべりにいっているようなものですから余計です。
さて、その宿題ですが、一つはHOのモジュールでも作ろうかと。今回は私も「ぶつかりモジュール」を作ろうかと。ある事件から事故予防対策が話題になっている「ゆる鉄」ですが、あえてこんなものを作ってみようかなと思っています。昨日は早速下見に行ってきました。まあ、皆さんよくご存じの超有名な場所ですが、もう少し引っ張ってみましょうか。
車両の宿題としては花月園非対応の初期カツミ製EF64 0を諦め、今制作中のカツミ製EF64 0を投入します。 そして、同じく花月園非対応の自動分離タキ1900をなんとか整備して冬合宿には運用できるようにしたいと思います。 ちなみに、今回の合宿ではこんな感じに少しウェザリングぽいものを施していました。
それと白い箱をいくつか仕上げたいと思っています。
我ながら欲張りな宿題です。その他にもサウンド系を2つほど企んでいたりして。今から、冬合宿が楽しみ! |
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合宿の第2報と行きたかったのですが、写真がほとんどありません。運転会も合宿もしゃべってばかりで、運転も写真撮影もできません。いっつもこんな感じなんです。 さて、すっかりテレビでの放映を忘れてしまったkazuですが、まあ、そこにいて全部見ていたのですから、見ても同じなのでしょうが、やっぱり気になりますね。 どんなものが写っていたか分かりませんが、こんな感じで撮影されていました。 いかにも普通に楽しんでいるようですが、すぐ横には取材陣がいます。 列車の走行シーンもわざわざ、取材陣の前で離合するように走らせていました。運転はもちろん「ゆる鉄」が誇る名運転手のしろかもさん。 普段と同じ手袋で運転を担当! 離合相手の運転も「ゆる鉄」が誇る名幹事の鉄ヲタぱぱさんです。 取材陣の注文に対して、 「どこでも、離合できますよ〜」と、さすが幹事らしい取材陣への気配りのある発言! 取材陣 「では、ここで」 鉄ヲタパパさん車両の進行方向を変えて準備開始・・・・・するはずが・・・・・ 数分後 「これどうやって、逆向きに走らせるんだっけ」 パパさ〜〜〜〜〜〜〜ん(爆)。さすが、パパさん、ユーモアも忘れません(笑)。 写真が少ないのですが、この機関車の写真はいっぱいあります。やっぱり、中央東線出身だけに、 そして、これも!パパさんに教えてもらって流してみたりしました。 そして、残る写真は、ほどんど ディスプレーモデルと化した、花月園、非対応の我がEF64 0、taka@さんの貨車を借りて春日井貨物などを再現して撮影したりしていました。 ・・・とまあ、こんな感じの合宿なのですが、あなたも来年参加しませんか! ゆる鉄合宿2010冬 企画進行中!!!
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昨日は「ゆる鉄合宿2009夏」に参加してきました。 今回は鉄ヲタのパパさんと共同で幹事をさせていただきました。 主に、当日までの連絡等を担当させていただきましたが、不慣れなところもあり、参加者にはご迷惑おかけしました。 さて、合宿の方は今回も、とても刺激的でした。何と言ってもコレでしょうか。 ゴッドハンドyuさんです。前回の話題のレイアウトと続いて、車両製作までもすごすぎです。しかも、金属キット初挑戦だとか。「ゆる鉄」卒業で、今後は講師として参加していただきましょう(笑)。 もう一人の講師もさすが、さすがの宿題を提出。 全く、破綻の無い加工、塗装です。塗装に関してはtomix、kato以上でしょう!!! ぜひ、「しろかもの塗装講座―入門編―」DVDを発売してほしいものです。 そして、もう一つとんでもないものを持ち込んで来られました。 驚きのムサシノモデルのEH200です。これまた、ため息がでますね。先行試作機の901号機。これで十分走らせてから、量産機を買うとか? そして、動画がなくて残念なのですが、taka@さんxi-moさんの音の競演。音入りEF582台と音入り電源車を持ち込んだtaka@さん。音入りD51 2台と音入りEF65 500を持ち込んだxi-moさん。ゆる鉄モジュールでのんびりとした走行は最高でした。そして、かなりの罠でもありました。 その他にも今回はなんとテレビ取材もありました。「ゆる鉄」に関するものではなく、あくまで、「珍しい宿」としての取材ですが、鉄ヲタパパさんや親鉄子鉄さん、ヨネカンさんがインタビューに答えていました。taka@さんも到着直後、「ゆる鉄」代表としての自覚からか、取材陣に自ら飛び込んで行きました。もしかしたら、放映されるかも。鉄オタパパさんのぎこちな〜い運転風景やしろかもさんのプロ顔負け???(あたりまえ?)の運転風景、かわいい子鉄ちゃんが見られるかもしれませんよ。 おたのしみに! 続く。
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