kazuの日々の企み!

鉄道模型の日々の作業のメモ書き

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こんばんは。

以前より、お伝えしている「ゆる鉄合宿」が明日をもって締め切りになります。おかげさまでほぼ定員に達しました。まだ、2,3名は空きがあります。ご希望の方は「ゆる鉄掲示坂」に書き込みください。


合宿の詳細は以下のとおりです。



 既に恒例となりました「ゆる鉄合宿」。2009年夏の募集を開始しました。今回からは[鉄ヲタパパさんを超監督に、私、kazuが事務局をすることになりました。よろしくお願いいたします。

 「ゆる鉄」の名のごとく、ゆる〜く鉄道模型を楽しむのが好きで、大人の見識を持たれている方であればどなたでもご参加いただけます。合宿に参加して、刺激を受けてゆる〜さに磨きをかけませんか。

 参加希望の方は「ゆる鉄モジュール倶楽部」掲示板への書き込みをお願いいたします。先着順に予約を受け付け、こちらよりご返事いたします。

 第一回に模様はこちら

 第二回の模様はこちら


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こんばんは。

 既に恒例となりました「ゆる鉄合宿」。2009年夏の募集を開始しました。今回からは[鉄ヲタパパさんを超監督に、私、kazuが事務局をすることになりました。よろしくお願いいたします。

 「ゆる鉄」の名のごとく、ゆる〜く鉄道模型を楽しむのが好きで、大人の見識を持たれている方であればどなたでもご参加いただけます。合宿に参加して、刺激を受けてゆる〜さに磨きをかけませんか。

 参加希望の方は「ゆる鉄モジュール倶楽部」掲示板への書き込みをお願いいたします。先着順に予約を受け付け、こちらよりご返事いたします。

 第一回に模様はこちら

 第二回の模様はこちら


今日は先日の運転会のご報告を少し。出席者等はコチラを参照のこと。

 まず、すごかったのはやはりpizzaさんですね。車両数もそうなのですが、今ではなかなか手に入りにくい、魅力的な車両がいっぱいです。オークションなんかをあさりたくなってきます。
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 そして、信楽さんは超高級名鉄車両。それを実物同様、結構な高速運転で走らせます。
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 柴島非電化鉄道さんはお得意のゆる電を持参。(あれ!仕事なのに持ち歩いているんですか〜〜〜)
 私も201系の10両編成、DCCによるドアの開閉制御!な〜〜んてものを作りたいのですが、資金がね〜。
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 taka@さんはまさにIYH!の発表会のようでした。大糸線キハ52、そしてEF66。
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 そして、今回の目玉はやはりこれ!しろかもさん製作のDE10塗り替えの樽見鉄道TDE。
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ホント、この仕上がりには驚愕ですね〜。秘密のマスキング方法を聞き出したのですが、やっていることは自分と一緒。やはり、根本的に腕が違うんですね。私も腕を鍛えてユーロピアに備えないと????

 その他に午後から司馬龍征さんがブラス製車両をガンガン走らせていましたが、それは動画編で。

 最後に私ですが。前回の超突貫仕上げの秩父1000系(101系)と超直前入手のEF64 0の重連貨物をのんびりと走らせていたのでした。
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 今回は当初参加人数4人と少なめで、のんびりと運転を楽しめる運転会でした。その後、「和」運転会お馴染みの沼の住人が数名、taka@さんに襲いかかるも、私はその罠をすんなり交わして、その様子を遠くから眺める余裕を見せ運転を楽しんだのでした。
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というより、すでに十分、沼にはまっているという噂もありますし、101系は夏合宿のしろかもさんの「一言罠」だし、EF64の2台目もヨネカンさんの「メール罠」だったりするのでした。
 
 ・・・と今年最後の運転会でしたが、思い起こせば、今年の初め1月14日に初めてtaka@さんに誘われて運転会に行ったのが初めて。今まで、一人でやっていた鉄道模型の趣味がブログを始めることによって広がり、更に運転会で広がり、合宿、モジュール倶楽部と、この一年はすごく広がりを見せた年でした。また、来年もいろいろな方と出会って刺激を受けながら、いろいろなことができれば良いなと思います。みなさんよろしくお願いします。

 こんばんは、12月に入って毎日更新していたと思うと、いきなり音沙汰無しと相変わらず、気まぐれ更新を実践していますが、実は今日は「和」さんでミニ運転会がありました。

 出席者は taka@さん信楽さんpizzaさんと私の四人の予定でしたが、その後、柴島非電化鉄道さん司馬さん、kohsanさん、ヨネカンさん、そして、驚きのこの方まで登場いたしました。合計9人となかなかの華やかでいて、落ち着いた運転会でした。

 でも、実は運転会のためにいったのではなく、これを取りに行ったのでした。
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 それともう一つ5月に行われるゆる鉄モジュール倶楽部運転会in中京付近の会場の打ち合わせ等も行ってきました。


 ・・・とこれらの本題があるにも関わらず、やはり運転会と言うと気合いが入ってしまい、昨日も12時近くに帰ってきたのにも関わらず、深夜まで、朝は5時に起きて車両の整備などをしていました。さすがに帰ってきて疲れが出てきたので、運転会の報告はまた後日。



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おはようございます。先日の運転会の動画です。今回は私の車両編です。
まずはペーパー201系。なぜか、フルスロットルでこの速度。
http://i.yimg.jp/images/videocast/swf/blog.swf?vid=288230376152294282

続いて、EF64タキ。1本目はtaka@さんの春日井紙輸送列車との離合です。
http://i.yimg.jp/images/videocast/swf/blog.swf?vid=288230376152294460
http://i.yimg.jp/images/videocast/swf/blog.swf?vid=288230376152294035
以前ご紹介したウェザリングの効果が見えるでしょうか?

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