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こんばんは。
このところ紹介していたタキ1100、一時はどうにもならず、失敗の連続でした。
そんなとき、気まぐれで作った、もう一つの宇部セメントタンク車、それが、
写真を元にモデル化してみました。
キャブは適当に持ってくるとして・・・
車体を印刷します。
こいつもぎりぎり入ったので一発で印刷。その代わり、
印刷時間26時間！！！
プラットフォームから外してみます。
サポート材を丁寧に外して、
透明なので、形状がよくわかりませんが、オークションで落としたトラクターを塗装して、並べてみます。
お〜、いい感じ。早く塗装したくなってきました。
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３Ｄプリンター
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こんばんは。
また、フォームウェアを入れてから失敗も極端に少なくなってきましたので、更にタキ1100を攻めていきます。
３Dプリンターの大きさの都合から半分にしていた印刷。
配置を工夫すれば、いっぺんに出せるので、試してみました。
こちらの方がサポート材も少なく、ほとんど内部なので、綺麗に取る必要もなく、効率的です。
でも、接合を綺麗にするのも大変そうなので、いっぺん印刷出来ないかを模索。
なんとか印刷範囲ぎりぎり入りました。ただ、高さが大きいので、印刷時間なんと26時間。ひょえ〜。
でも、この後の自分の作業時間が減る方が全然いいなああ〜。
いい感じです。
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こんばんは。
UT26C LNG 液化天然ガス専用タンクコンテナ出来ました。
丸いタンクがやっとできるようになりました。
同じLNGタンクコンテナのこいつも作ってみたくなります。
切ったり、削ったりすることがないので、作るのが楽で楽しいです。
出来たそばから、次のものを物色しています。
例えば〜
黄色の毒タンクコンテナUT13Cのお供に、
UT13C 濃硫酸タンクコンテナ
とか。
色合いが好きな
結局、変わった形の
UT22C 液化クロルメチルタンクコンテナ
を下研究を開始しました。
UT13Cの毒タンクコンテナのデータを参考にいじくり、ネットで取ってきた写真で部材の位置や太さを決めて作ります。一つ見本があるので、展開図も楽に出来ます。
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こんばんは。
UT26Cの続きです。
寸法を合わせたつもりでしたが、全然入りません（涙）
タンク径を間違えたのですが、それでもＣＡＤより1mm程度大きく造形されていました。
モデルを直して再度印刷です。
今回はピッタリ入りました。
サーフェイサーを吹いただけの状態です。光造形でも積層跡はでます。
タンク部分を押すと多少変形するので、タンクの中に十字の補強材を付けたモデルを作ってみました。
これで、とりあえず、仕上げてみます。
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こんばんは。
３Dプリンター、くせ者です。レジンを変えて、印刷できるようになったと思ったら、今度は途中で止まってしまいます。印刷途中で、『ピッ』となり、プラットフォームの動きが止まりますが、そのままUVライトだけ点灯を続けていてる状態です。
最初はUVライトのあてる時間が長すぎて、硬化強度が高くなって附加が掛かって止まったのかな〜なんて思っていましたが、何をやっても改善されないため、サポートセンターにメールを打つと、次のにファームウェアのアップロードデータが送られてきました。
それを入れて印刷すると
今度はちゃんと印刷されました。はて、たまたまかな〜。
枠の方も出来ています。
この枠に入れ込めばUT26Cのできあがり！ になるはずです。
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