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おはようございます。
阿佐ヶ谷モジュールもそれらしい雰囲気がでたので、もういいかな〜なんて思っています。
当初は高架橋の前にも家の屋根だけ並べる予定でしたが、それをやるかといったところです。
とりあえず、労力を他にさきましょう。
ただ気になっていたのはこの写真。上にパソコンモニターがのっかている棚がある関係で、うす暗いんですよね。
先日の市ヶ谷駅写真を見ると、照明があるため、綺麗に写っていますよね〜。
この辺の加工を考えます。市ヶ谷駅では蛍光灯を使いましたが、最近はいい照明があるんですよね。
小さく、LEDの照明が安く売っていました。
これを使ってみます。
棚の裏にこの照明を取り付けます。
照明を付けてみるとこんな感じで、綺麗に撮れるようになりました。
もう一つの東中野モジュール駅も、同様に照明工事をしましょう。
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レイアウト(Nゲージ)
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こんばんは。
橋脚を作りました。
総武線の橋脚はこんな感じ。
そして、東武鉄道の橋脚はこんな感じです。
線路を同じ高さにするために橋脚の高さを変えて合わせました。
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おはようございます。
Nゲージのエンドレス化に向けて、またまた、新しいモジュールを構想します。
屋根裏から壁の穴を抜けて、姨捨、東中野、阿佐ヶ谷モジュールと繋がってここ最近、制作中です。
そして反対側の壁の穴は
市ヶ谷駅があります。
そして、この間、市ヶ谷、阿佐ヶ谷間もつなげる予定です。
この間には以前作った隅田川橋梁を設置しようと思っています。
ちょっと仮置きしてみました。手前が総武線の隅田川橋梁。
そして、奥が東武鉄道の隅田川橋梁です。
市ヶ谷駅側の接続はこんなイメージです。
やっとこいつも活躍の場ができます。
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おはようございます。
東中野モジュールの左側端部の御所トンネルを設置しました。
実物とはちょっと違う配置です。総武線側はもっと離れていますが、スペースの都合で隣り合わせです。
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こんばんは。
阿佐ヶ谷モジュールの架線柱に着手しました。
katoの複線ワイドラーメン架線柱という商品で加工しました。阿佐ヶ谷の高架橋ではやっぱりこの形状の架線柱です。この架線柱を複々線用に加工します。
東中野モジュールの方の架線柱を加工します。katoとtomixでは高さがちがうんですね〜。今回は高いkatoの方を使います。
これを加工して複々線用にします。
こんな感じです。
モジュールに設置してみました。
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