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こんばんは。
昨日のストラクチャー、リオの卓球女子3位決定戦を見ながら更に組み立てました。
大きさが分かりにくいのでふなっしーを置いてみました。 ・・・て、全然分からないですよね。まあ、新聞紙から想像してください。
途中、風車の羽を組み立てる際はお裁縫をやっているような感じでした。
布きれを羽の骨組みに糸で止めていきます。
このキット、羽がモーターで回るようになっていますが、モーターが別売りです。またオークションで探すのも面倒なので、タミヤのギアボックスとソーラーパネルで動かせないものかと試しに買ってきました。
シャフトを適当に切ったり、削ったりしてうまく合わせます。
窓ガラスの半透明板が大量に余っていましたので、それを重ねて、台座を作り、うまく固定することが出来ました。ギアボックスは低速タイプを選んで、一番遅いタイプで組み上げ、2.5rpm位にしました。ゆっくり回りとてもいい感じです。
ソーラーパネルは屋外の晴天時にしか、モーターを動かせる動力を発電できないので、今週末にでも外に設置して、試したいと思います。
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L 北庭線建設記
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おはようございます。
またまた、Gゲージのストラクチャーを手に入れました。
今回は初めて、海外オークションに手を出してみました。
そして、落札した商品が昨日届きました。
デカ ッ !!
Gゲージですから、デカイのは当然なんですが、それでも、デカイです。
段ボールを開けると〜
中身もそれなりにデカイです。
海外キットなので、パーツがバラバラと入っています。
早速組み立ててみます。ところが大きすぎて、いつもの作業机ではできません。
一つのパーツがN車両より全然大きいんです。
リビングでリオを見ながらここまで出来ました。
箱に入っていたときより、デカイ!
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こんばんは。
北庭線の勾配区間更に進みました。
アーチ橋を2つ延伸し、橋脚も4つ作りました。まだ、橋桁の方が間に合っていませんが、前回の記事より4mほど進んだことになります。
反対から見たところ。銀河鉄道999の発車線路みたいになっています。
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こんばんは。
北庭線路線改良もいよいよ、西側に入りました。
改良前の状態です。アーチ橋の西新線も無い頃の写真です。
線路が完全に草に覆われています。
この部分は駅を想定して一部複線になっていますが、ポイントの分岐側から来るとS字になり、脱線しやすい場所になっていました。改良を機に、この駅も撤去します。
こちら側もウッドデッキ線に繋げるように変更するため、ここから、6%勾配で上っていきます。
線路を横断している道路もついでに整備していこうと思っています。
草に覆われているところを直し、奥のトンネルもポータルを作り直していこうと思っています。
線路を撤去して、踏切部分も撤去しました。
そして、手前の穴のところから、勾配を付けます。
今回は勾配が付いているので、なるべく緩いカーブにしました。
勾配が付いたことで、踏切部分も嵩上げしています。
この部分はあえて、こんな感じで線路だけで飛ばします。
右にあるホースを線路の上を通さなくても良いようにスペースをあけて置きます。
これ以降はアーチ橋の足の部分の前に少しレンガを積んで橋脚にして、2×4材を桁にして線路を敷いていきます。この桁も高さが低いうちは良いですが、高くなるとちょっと怖いので、別の形状を考えています。
折角のアーチ橋が隠れてしまいますが、まあ、いいでしょう。当初から、こんな予定でしたから。
橋脚は少しレンガを積むだけで、橋桁は塗装するだけなので、簡単に進みます。
でも、その橋脚はアーチ橋の足に繋げるので、アーチ橋が進まないと出来ません。
アーチ橋もがんばらないと・・・
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おはようございます。
新たなゲージの車両が入線しました。
他にも、
路面電車タイプもあります。壁は汚いですが、何かいい感じ。
こんな感じで、壁を線路に見立てて、置いてみました。
この機関車たちですが、LGBを作っているレーマンの製品でドイツ製です。まあ、子供のおもちゃ的な感じでしょうか。これで、子供の英才教育をして、LGBに進ませるメーカーの戦略でしょうか。
まあ、可愛いのでいいでしょう。
壁を全部綺麗に塗ってから、お披露目しようかと思いましたが、早く通行人に楽しんで貰おうと並べてみました。
はやく、壁を塗らないと・・・・ |






