kazuの日々の企み！

【鉄道模型・G】ストラクチャーの設置

こんばんは。

昨日、急に思い立って、レイアウト部屋に眠っていたGゲージのストラクチャーを花壇に設置してみました。

　

これがなかなかいい感じです。ストラクチャーの中には街灯もあって、点灯するようになっているので、配線をしてみました。

ついでに、ストラクチャーの中にも電球をセットして、点灯化してみました。

　

これまた、いい感じです。近所の人や通行人も楽しんでくれると思います。

【鉄道模型・G】休日運転開始

こんにちは。

　先日、こんなものを手に入れました。Gゲージ用パワーパックの上に乗っかっている箱で、自動往復ユニット。Gゲージ用に５Aまで入力可能というものです。

　この往復ユニットはタイマーで一定の時間ごとに反転するものです。どこで列車が反転しても良ければ線路にはなにも加工は必要ないのですが、決まった場所で反転させたい場合は、線路を切断してダイオードを取り付けます。そうすれば、ここで車両が停止します。自動往復ユニットが電気を反転させるとダイオードの働きでそちら側だけの電気が流れ発車します。

　
　・・・ということで、自動往復運転を開始しました。雨で１時間少々で、中止しましたが・・・・

　これから、たま〜に、休日運転を行います。

【鉄道模型・G】橋梁の改修

こんにちは、最近いろんなことに手を出しています。

今日は久々にＧゲージの庭園鉄道の橋梁の補修をしました。

ここのところ、花壇を整備したりしてたのですが、もっと気になっていたのがこの橋梁。

コンクリートブロックに石膏を塗って石積み模様を付けていたのですが、長年の風雨にさらされ、その石膏部分がぽろぽろと剥離してきました。

　石膏で作った橋はこちら

　塗装後の完成全景はこちら

もともと、耐久性には自信が無く、そのうちと思っていましたが、やはり駄目でした。

そこで、今回はネットで見つけたタイルを適当な大きさに割って貼ってみました。

今までとは全然違う仕上がり、また、これだけ浮いて見えますが、そのうち、勝手にウェザリングされてなじむでしょう。それが庭園鉄道のいいところです。どんなになるかちょっと楽しみ。

【鉄道模型・Gゲージ】ノンメンテナンスの結果

　こんばんは、やっとイベントも先週で終わり、本当の意味での休日になりました。そして、３連休。
昨日は今まで我慢してきた？Ｇゲージの運転を行いました。なんと、今期に入ってはじめてです。やはり、庭園鉄道ということで、季節と気持ちに左右されるので、初年度に炎天下の中線路を敷設していた時とは運行状況が違います。

　でも、さすがにＧゲージなんともなく動きました。と書きたいところですが、さすがに、ノンメンテナンスがたたって、動きません。よく見るとき電線が線路から外れています。そして、電線には無数の傷が、あ〜、ウチの怪獣の仕業のようです。本人は・・・本犬は気持ちよさそうに昼寝をしています。仕方なく、運転をあきらめ、き電線の修復作業に、外にハンダごてを持ち出し、無理な体勢で直していきます。始めたのが午後からだったので、夕方にやっと完了。ちょっこっと短編成で運転なぞ。

今回の目玉はコチラから譲渡された車両です。当鉄道唯一のパノラマカー。なんともスマートな車両です。数台欲しくなりますが、見るだけで我慢しましょう。

　そういえば、まだ家半周分のき電線の設置が出来ていません。今のところは何とか走るのですが、今回もジョイントで通電不良する箇所がありましたので、コチラのき電線も早急に仕上げないと。ということで、明日も同じような作業が続きます。

【鉄道模型・G】暫定路線図のご紹介

こんにちは、今日は庭園鉄道の路線図をご紹介します。

良く考えると路線図も無かったのです。まあ、どのゲージも完成していないので仕方ないとは思いつつ、庭園鉄道の路線図を書いてみました。

最終的にはかっこよく書きたいのですが、今回は途中ということで、手書きでご勘弁を！

真ん中の四角いのが家で、赤い二重線が５インチの線路、青い線がGゲージの線路になります。点線のところは未施工区間です。

5インチは訳の分からない配線（廃線？）になっていますね。Gゲージが落ち着くまでこのままになりそう。
Gゲージは家を周回している線を北庭線、庭でループやアーチ橋が有る線が山岳線という名称にしています。そのほかにも当初は南庭線という平坦な線が有りましたが、今のところ着工の予定が無く、消されています。Gゲージも最近の寒さでアーチ橋を作ったところで放置状態になっています。あと１月くらいたったら再会したいですね。

全体像がつかめたでしょうか？