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おはようございます、最近、Gゲージの動画等を載せているのですが、そのほとんどが北側の庭で撮っています。というのも、北側の庭の部分は外構工事を行った上に、芝張りも行ったので、ほぼ完成しているからです。ところが南側のメインの庭はほとんど工事現場のような状況を呈しております。 |
L 北庭線建設記
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コメント（4）
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おはようございます、やっと暑さも緩んできましたね。私は気まで緩んで、体調を壊し気味です。 週末のGゲージ延伸作業ですが、土曜日は珍しく朝から水まき、加奈子の散歩兼ジョギング、加奈子のご飯、延伸作業を行い、10時位にはその日の目標の作業量もクリアしました。 そうなると始まってしまうのが試運転。仮のレールを３ｍ位つなげて、念願のエンドレス（仮ですが）。のんびり走行を楽しみました。加奈子がじゃましないように、加奈子の前にいすを置いてそこに座ってのんびり眺めます。仮線部分で何度か脱線もありましたが、高さを調整してなんとか対処、早く本敷設したいものです。 |
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こんにちは。毎週末に行っているGゲージのエンドレス化へ向けての延伸作業ですが、やっと、南側の庭の半分くらいまで進みました。この南側には駅を作っています。HOのモジュールと同じ線路配置です。やはり、この形状が使いやすいと思います。ただし、今回は複線ではなく単線２つの組合せ、家を周回する北庭線、庭を周回する山岳線がこの駅で合流します。更に庭を勾配無しで周回する南庭線の予定もあり、Gゲージも実は完成までの道のりが長いです。とりあえず、北庭線の開業を目指します。 |
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こんにちは、恒例の週末作業としてGゲージの延伸作業を行いました。線路も北側の庭に入り、中央となる駅の部分を施工しています。たたきのコンクリートと高さを合わせるため、線路の高さを10cm程度高くしていることから、その部分にレンガを積んで、路盤を作りながらなので、なかなか進みません。今月中のエンドレス化はできませんでしたね。 エンドレス化を急いでいる割に、まだまだ、残暑が厳しく、直ぐに気力が萎えてしまいます。そこで、また、Gゲージの試運転をしていました。と言って、単に走らせて遊んでいるだけですが。 以前も試運転風景を撮影はしたのですが、走っている列車を追っかけて撮影するのはなかなか大変。歩く振動で、映像がぶれてしまいます。もっとなめらかな移動ができないものかなと思っていたところで、映画の撮影シーンを思い出しました。線路の上に乗った台車にカメラが乗って、それをスタッフが動かして・・・。アレ、よく考えれば、ウチのGゲージの横には線路があるじゃないか！！！ということで、今回は５インチの線路を撮影用の線路として、スタッフに長男を起用。長男に運転してもらって、自分が反対向きに座って撮影してみました。少し、見方が変わって面白いかも。 ５インチとGゲージが平行して走っている庭園鉄道はあまり見たことがないので、このような撮影シーンが取れるのはウチぐらいかも。 |
