|
さて昨年10月の納車よりフルノーマルで乗ってきたコペンですが いよいよチューニングを始めようかと思います。 まずはマフラーにするか、足回りにするか迷いましたが、敢えて吸気でw 交換するのはHKSレーシングサクションリローデッド。 先日注文しまして、現在到着待ちです。明日か明後日かな? 何で吸気にしたかというととりあえず自分で作業できそうだからってだけです。 マフラーに関してはコペンの場合、センター寄りの2本出しなんですけど 社外品のマフラーでは左右の接続部分がリアのジャッキポイント塞ぐらしく 作業がやりにくくリフト推奨だそうで・・・ で、車検が4月なんでそのときに一緒に交換してもらおうかと思ってます。 とりあえず今考えてるプランが
吸気をHKSレーシングサクションリローデッドに今週辺り交換して シュ〜〜〜、プシュ〜ンというサウンドを楽しんだ後、 4月の車検の時にマフラーを藤壺のパワーゲッターに交換。 その後、財布と相談しながら車高調、ホイール、ECUと弄り、エアロかな? |
全体表示
[ リスト ]







どくき〜のこwww
エアロ最後なの〜?wwww
2010/3/1(月) 午後 0:03
>ちちぇ姐さん
毒キノコ定番中の定番ですよねww
あとはインテークパイプとブローオフもHKSにしようかなと思ってます。
エアロはバランスというものがあるので最後です!!ww
2010/3/1(月) 午後 0:17 [ カズ ]
ブローオフの音は萌えますからなww
HKS、良い選択じゃないでしょうか
2010/3/1(月) 午後 7:02
>ちちぇ姐さん
無駄なものとは分かっているんですけどターボ車の萌えポイントですもんねww
2010/3/2(火) 午前 8:24 [ カズ ]