マフラー交換 レビュー編

ホントは動画も撮りたかったんですけど雨で断念しました。

 

今度晴れた日にクローズ、オープンと動画を撮影したいと思います。

 

 

 

で、昨日なんですけど購入したマフラー、藤壺オーソライズＫに交換しました。

 

前日にいつもの整備工場にコペンを預けてマフラー交換をお願いしてました。

 

仕事が終わって工場へ引き取りに行き、早速エンジンをかけると・・・

 

思った以上に静かｗｗｗアイドリングは純正以下です。

 

ちょっと吹かしてみると低音の効いた、それでいてジェントルな音。

 

まあ焼けてくるとまた違ってくるんでしょうけど

 

１００φという結構太い出口からすると拍子抜けするくらい静かでした。

 

 

 

 

 

 

ちなみに乗った感じは普通に運転してると変わったのか変わってないのかも分からないくらいｗ

 

車内への篭り音も一切ありません。

 

で、回転を上げればそれなりの音がします。

 

ＧＴ−Ｒからするとかなり物足りない感じです。まあ比べるなって話ですけどｗｗｗ

 

乗り味のほうは低速では特にトルクが細くなった感じもせず

 

中・高回転域ではエンジンも気持ちよく回るし、劇的ではありませんがパワーアップも感じられます。

 

 

 

まあ、まだ交換したばかりだけどいずれ触媒も交換の余地あり（爆）ってことですかね〜

マフラー換えたら触媒も…、って考えますよね。
しかしスポーツ触媒は高い…。
悩むところです。

[カズ]

>ゆうじさん
スポーツ触媒は７〜８万くらいですよね？
マフラーよりよほど高いですもんね！

ストレート触媒にしようかな〜（笑）
でもコペン用はスポーツ触媒もストレート触媒も１社しか出してないんですよね・・・