思いつきで行ってみよう〜

>ちちぇさん
僕も携帯で見てみましたけど、小さすぎですねｗｗ
是非PCから御覧ください。

こんなんできるんやぁ〜。教えて教えて〜〜！

うを？名指しでありがとう！(爆)
今仕事場でたので、旦那の会社でPCセッティングのバイトしてからまたじっくり見さしていただきまつw
携帯からじゃﾁｲｻｯｶｯﾀﾖ…orz

>るーさん
修理も考えたんですけどね。僕の心が完全に折れてしまいました。
でもいつかまたＲを買いたいと思います。
それまでコペンで目一杯楽しむつもりです！

>ゆうじさん
本気でＯＨしようかどうか悩みました。
１００万くらいかけてＯＨしたとしてあのボディでいいのか？という不安というかモヤモヤしたものが浮かんできました。
事故もやってるしだいぶガタもきてますので・・・
そうなるとボディのリフレッシュに足回り、駆動系の見直しなどなどやることいっぱいあるんですよね。
それで一度Ｒを降りようという結論に達しました。

とりあえずコペンであれば維持費も抑えられるし後々車を買い増ししても良いんじゃないか？と思いコペンに決めました。
まだチューニングするつもりはないですが色々弄り始めましたのでちょこちょこ更新して行こうと思います。

残念です。
色々と修理手順はお教えできたんですが・・・
手放されてしまったのですね

エンジン下ろしてOHとなるとベアエンジン買った方が安いかもしれませんし、補器類の修理、駆動系まであたるとなると…。
もうそんな世代になったんですねぇ、BNR32は。

コペンは下取りも高そうだし、乗って楽しめそうですから、日々のコペン雑記と次回のクルマ選びに期待してます！

>oguraさん
税金8000円ですからねｗｗ
それに今年払ったＲの税金も日割りで戻ってくるみたいだし。

この車って新車だと190万くらいらしいっすねｗ
僕はUSSのオークションで買ったんですけど諸経費やなんやかんやで150万くらいになりましたorz

>ちちぇさん
ええ、我ながら良い選択だと思いますｗｗ
GT-Rはデートでは不評でしたけどコペンなら（爆）

軽いのは軽いですねぇ。乾燥重量800kgちょいですからねｗ
でも昔のアルトワークやミラターボよりはマイルドになってますよ。
今フルノーマルなんですけど少しずつ弄って行こうと思ってます♪

これからは維持費がグッと安く済みますね。
でもコペンって車両本体がむちゃくちゃ高いですよね。
でもRを降りるのも一つの選択ですね。