毒キノコ取り付け

HKSレーシングサクション、注文後約１週間たってようやく届きました。
GT-Rのときは注文後すぐ届いたような記憶があったんですけど
コペン用はあまり在庫抱えてないのか結構時間かかりました。

で、早速ですがいつものように先輩に手伝ってもらって昨日取り付けました。
最初は一人でやるつもりだったのですがコペンは普通の車みたいに行きません。
普通だとボンネットを開ければ脱着できるエアクリですが
コペンは次の画像のような場所にあるためバンパーを外す必要があります。

またこのバンパーが曲者でグリル上部にボルトが３本。
ナンバーを外してその奥にボルトが１本。
バンパー下部にクリップが左右４個ずつ計８個。
フェンダー内側にクリップを１個外してインナーをめくり
その奥にフォグ＆ウィンカーをバンパーごと固定するナットが１個と
バンパーをフェンダーに固定するビスが３本、それが左右にあり
外すだけでもうんざりします（笑）

で、ようやくバンパーを外したら次に純正のエアクリボックスを外し、
ゴム製のサクションパイプも外します。
またこれが手が入りにくくて作業がしづらい・・・

全部外れたらHKSレーシングサクションに付属のピカピカにバフがけされたサクションパイプに
キノコ（フィルター）を取り付けタービン側のパイプとブローバイホース、センサーなどを接続し
付属のレインガードを固定しバンパーを元に戻したら完成です。

取り付け途中の写真や、純正とHKSのサクションパイプの写真がないのはお約束ですｗｗ

で、取り付け後どんな感じ（主に吸気音やリサキュレーションの音など）かな〜と
その辺走り回ってみたら雨の音で全く分かりませんでした（爆）
ちなみにトルクやレスポンスなど性能面についてはよくなったような・・・
まあよく分かりません（爆）

で、まあ今日雨が上がったので窓全開で走ってみましたが

シュ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜、カシューッ！！！

とか結構やる気満々みたいな音がしてました！
この音で精神的に１０馬力アップと言ったところですかねｗｗｗ