白河市歴史民俗資料館のご利用案内

所在地

歴史

白河の関 古関蹟

江戸時代まで

明治時代以後

• 1887年（明治20年）7月16日 - 東北本線の黒磯 - 郡山間が開通。
• 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い西白河郡白河町が発足。
• 1944年（昭和19年）12月11日 - 鉄道・白棚線が廃止。代替として路線バスが運行開始される。
• 1949年（昭和24年）4月1日 - 大沼村と合併して市制を施行し、白河市が発足。
• 1954年（昭和29年）7月1日 - 白坂村を編入
• 1954年（昭和29年）10月1日 - 小田川村を編入
• 1955年（昭和30年）
  • 3月1日 - 五箇村を編入
  • 8月 - 表郷村の関辺地区及び旗宿地区を境界変更により編入。
• 1970年（昭和45年）4月1日 - 国道289号が制定。
• 1975年（昭和50年）4月1日 - 国道294号の栃木県芳賀郡益子町 - 福島県白河市 - 福島県会津若松市の区間が制定。
• 2005年（平成17年）11月7日 - 旧白河市、西白河郡表郷村、大信村、東村の合体合併により、新市制の白河市が発足。同日、2代目市章を制定する。
• 2009年（平成21年）3月27日 - 中心市街地の活性化に関する法律に基づく「中心市街地活性化基本計画」認定。
• 2011年（平成23年）2月24日 - 地域における歴史的風致の維持及び向上に関する法律に基づく「歴史的風致維持向上計画」認定。
  • 上記二計画がともに認定されたのは全国で六番目である。
• 2011年 （平成23年）3月11日 - 東日本大震災では市内各域で震度6弱ないし6強を記録。六反山（葉ノ木平）が崩落し、12名が犠牲となる。

白河の関（しらかわのせき）は、鼠ヶ関（ねずがせき）・勿来関（なこそのせき）とともに、奥州三関の一つに数えられる関所である。都から陸奥国に通じる東山道の要衝に設けられた関門として史上名高い。

福島県白河市旗宿がその遺構として認定されており、国の史跡に指定されている。

概要

その設置の年代は不明である。六国史における白河の初出は718年（養老2年）5月2日 (旧暦)に陸奥国から「白河」など5郡を分割して石背国を設置するという記事で、その後728年（神亀5年）4月11日 (旧暦)には白河軍団の新設^[1]を許可、そして769年（神護景雲3年）3月13日 (旧暦)には陸奥国大国造道嶋宿祢嶋足の申請によって何らかの功績を果たしたらしい者への賜姓付与が行われ、白河郡では丈部某と大伴部某がそれぞれ阿部陸奥臣および阿部会津臣を授かっている。

また780年（宝亀11年）12月22日 (旧暦)には陸奥鎮守府副将軍の百済王俊哲が賊に囲まれ危機に瀕したが「白河」の神など11神に祈ったところこれを突破できたとして弊社に加えることを許可している。

こうしたことから、ヤマトの軍事的要衝としての白河関の機能は平安中期には解消したものと考えられている。源頼朝が奥州藤原氏を滅ぼす奥州合戦の際に、頼朝が白河に達した時に、梶原景季に歌を詠むよう命じると、「秋風に草木の露をば払わせて、君が越ゆれば関守も無し」と詠んだ。 関の廃止の後、その遺構は長く失われて、その具体的な位置も分からなくなっていた。1800年（寛政12年）、白河藩主松平定信は文献による考証を行い、その結果、白河神社の建つ場所をもって、白河の関跡であると論じた。

1960年代の発掘調査の結果、土塁や空堀を設け、それに柵木（さくぼく）をめぐらせた古代の防禦施設を検出、1966年（昭和41年）9月12日に「白河関跡」（しらかわのせきあと）として国の史跡に指定された。

なお、白河関にちなみ東北地方および北海道をまとめて「白河以北」と称する場合がある。宮城県の地方紙「河北新報」の名は、これに由来する。

ギャラリー

• 

  白河神社 参道入口
• 

  白河神社 参殿
• 

  白河の関 堀跡
• 

  松平定信による古関蹟
• 

  従二位の杉
• 

  奥の細道の句碑

白河検問所

白河警察署が西白河郡西郷村大字小田倉字稗返103（北緯37度06分39.3秒東経140度08分44.7秒）の国道4号沿いに設置している常設の検問所。関東からの犯罪流入を防ぐことを目的とし、「現代の白河関」と称している。1975年（昭和50年）に設置された後、東北自動車道の開通に伴い交通量が減ったため1984年（昭和59年）から実質休止していたが、2004年（平成16年）5月27日に復活した。