晴れ、時々ON THE AIR！

ぐんまVW８５の由来

フリラのコールサイン、VW85についてお話します。

各局、何かしか由来があるかと思いますが、当局のアルファベットのVWはフォクスワーゲンから取りました。

 

昔からVW社の車が気に入っておりまして、初めて乗ったのが初代ビートル1303Sでした。

あのスタイルと水平対向リヤエンジンの音が大好きで、ブレーキが効かない、ヒーターが効かないという短所がまた良かったですね。今の妻（笑）と出会った時に乗っていた思い出深い車です。

 

あ、その前に子供の頃、父が所有していたのも1303Sで母が入院中、弟と父と一緒に日光にドライブに連れて行ってもらった記憶があります。

 

その次はゴルフⅡGLI左ハンドル車。これまた初めて乗った左ハンドル車。

コンパクトで楽しい車でした。

 

そのあと、Ⅲ型を飛ばしてゴルフⅣへ。

安定感と安心感は最高でした。

 

最後に現在の車、ポロ。だいぶ小さな車になりました（笑）

しかし小さくても安全性はバッチリ。ブレーキはコンパクトカーと思えないほどよく効きます。

本当に飽きない車です。

 

ちなみにゴルフⅣ以外はすべて中古車ですよm(__)m

 

長く所有できる製品を

服に入れたまま洗濯機で洗ってしまったNOKIA N73。
今のスマートフォンに比べたらスマフォとは言えないかもしれないけど、ラジオやカメラ、音楽など全ての機能が使い易くデザインや触り心地も気に入っていた。
内蔵スピーカーの音質も素晴らしく、特にカメラ機能は優れていて、レンズカバーを開けると即起動。カールツァイスTessar2.8のレンズはまさにこだわりの一品と言える携帯電話だった。
もはや飾りと化してしまったN73を手に取り、また再び使いたい衝動に駆られる。
AuのＳＩＭでノキアが使えれば、ヤフオクで再び手に入れたいなあ。
それにしても、最近の国産品は何にしても長く使いたい一品が少ないと思う。
やはりローコスト低価格化は消費者にとって、その場限りの恩恵に過ぎないのかもしれない。
高機能でなくても味があって飽きない、長く使いたい製品を所有したいものだ。

カラスが消えた？

ごみ収集日の朝だというのに、カラスがいない。

最近までうるさいくらいのカラスの集団がどこにでもいるような状況だった。

 

会社の前の電信柱には馴染みのカラスがよく留まっていた。

なぜ馴染みとわかるかと言うと、特徴のある同じ鳴き声で鳴いていたからだ。

それが結構おかしな鳴き方なので、他のカラスとは区別しやすかった。

 

そのカラスはもちろんこと、本当に不思議なほどカラスがいない。

これはいったいどうしたことなのか？

 

あまり不安を煽るのもよくないと思えますが、空気中の放射能を感じているのでしょうか。

動物には人間に感知できない繊細さがあるので、空気が汚れているのを感じているのでしょうか。

 

しかし、私たちもあまりナーバスになり過ぎてパニックにならないようにしないといけません。

むしろ健康状態をよりよく保ち、いつも平常心でいられるように鍛えていきたいものです。

焦りや不安は時に間違いを起こしてしまうでしょう。

 

正しい判断や解決法はやはり平常心から生まれてくるはずです。

さて、今夜のヨーガ教室では、呼吸系を鍛え心肺機能を向上させる呼吸法を実践し、かつ平常心を維持できるよう瞑想法も実践したいと思います。

災害派遣はあるのか

私が予備自衛官をしているのを知っている方には、よく聞かれます。

「災害地へ行くのですか？」

 

実際に行くことになるのか今のところわからないのです。

地本からは地震発生翌日に携帯に電話があり、意思確認をされたので仕事の調整次第でぜひ応じますとの旨を伝えてあります。

 

当初、私たち予備自衛官の任務は被災者の給仕やお風呂などの援護とメディアで報じられていましたが、そのような具体的な話は私たちにはまだいっさいありません。

初の災害派遣になりうるのか。

一応、心と体の準備だけはしておこうと思います。

 

今年は花粉症がきついので寝不足になり、いま一つ体の調子がのりませんが、もうすぐスギ花粉のピークも過ぎるでしょう。そしたら体力トレーニングを開始していくつもりです。