鶴見川をランニング

2018スパルタンレース

5月19日に東京ドイツ村で行われたスパルタンレースに参加してきました。

電車で向かうとかなり遠く時間がかかるので、友人達とレンタカーを借りて、

アクアライン経由で向かいました。

駐車場は余裕があり、受付、スタート地点までも遠くなく、なかなか快適でした。

前日の天気予報は雨でしたが、当日は曇り時々晴れで、雨もなく、

今回はスタートまでの待ち時間も楽しく過ごせました。

（昨年、空きの時は大雨で大変だったので）

レースの内容は、中盤のバケツ運びで体力を奪われ、

後半のパワー系障害物がグタグタに。。。。。

まだまだ、修行が足りません。

千葉フォルニア

４月の某日、朝目覚めたら天気が良かったので千葉フォルニアまでオープンドライブ。

西海岸の香りがしました。（笑）

スマホフォルダー

純正のナビが古く、もう更新のDVDも出ていないようです。
まぁ、更新DVDも高いし、最近では、スマホのナビアプリで充分かと。
あと、Amazonプライムのmusicも聴きたいと思い、スマホを活用するのが手っ取り早いですね。
しかし、ボクスター、スペースがあまりない。
と言うことで、引き出し式のドリンクフォルダーにスマホフォルダを取り付けました。
しかも、スマホもドリンクも置けるという優れもの。

これいいです。
あと、電源ソケットは、位置的にも微妙だし、輸入車で多い、エンジン切っても通電しているタイプなので、ナビ下の小物入れのところに追加電源を取り付けました。

なかなか良い感じ。

出会いと別れ

乗り出して10年めに突入した E46 M3　ですが、ついにお別れとなります。

突然、オープンカーが欲しくなり、ボクスターを探していたのですが、
良い出物が見つかり契約してしまいました。

マンションの駐車場（機械式立体駐車場）の都合で、
車幅制限があるので、選択肢が限られてきます。

車幅の詳細は、別記事で記載します。

マニュアルは疲れるけど、ティプトロは嫌なので、
必然的に987後期型のPDKを探すことになりますが、
スポットがせまいので良い個体をみつけるのは、
なかなか難しいと思ってました。

２店、４台ほど、見て回ったが、ピンとくる個体はなし。

３店目でみた、この車で見た瞬間即決！！

キレイな個体で、１９インチブラックホイルがめちゃ素敵！！

速攻で駐車場に入るか実車でテストさせてもらい、試乗して、
そのまま契約にいたりました。

納車は３月上旬予定。待ち遠しいけど、M3とのお別れも寂しいなぁ。。。。

2017湘南国際マラソン

昨日、2017年12月3日、湘南国際マラソンに参加してきました。

朝は、JRの臨時便、湘南国際マラソン１号のグリーン車指定席で楽ちん移動。
二宮駅からは、シャトルバスが出ているのですが、長蛇の列なので、
歩きで（30分強）で会場入り。

いつもは、サブ４狙いだったのですが、先日、20キロペース走を
キロ4分50秒で走ってみたら、案外行けたので、
行けるところまで、キロ5分でチャレンジしてみることにしました。

20キロまでは順調。
20キロから30キロは若干ペースが遅れましたが、まだまだOk。
流石に30キロ以降はきつく、徐々にペースは遅れましたが、
最後まで歩くことなく走りきれました。

タイムは、なんと、PB大幅更新で、3時間38分39秒。





これまで、4時間を切るのが精一杯で、これ以上タイムが上がる気しなかったのですが、
なんと、サブ3.5が見えてきました。

走りの練習はあまり変えていなく、むしろ最近は、ジムに通っている分、走行距離が減っています。
走力が上がった原因は、そのジムで行っている、サーキットトレーニングかなぁ？

スパルタンレース用にティップネスがやっているスパルタンワークアウトという、
サーキットトレーニングのプラグラムを週に２回やっています。
↓トレーニングイメージ

結構、心拍数があがるし、体幹も鍛えられるので、効果があるのかもしれません。

こうなったら、サブ3.5を狙って、練習してみましょう。