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Part1の続きです。
二子玉川に移動し、田都線&大井町線の撮影に入ります。
8097F 各停大井町行き
5117F 各停久喜行き
8105F 急行押上行き 6次車混在編成ですね
9003F 各停大井町行き やっぱり9000系は大井町線よりも東横線というイメージの方が強いです!
そして私の愛車、5103Fとの半年ぶりの再会w
8622F 各停押上行き
6106F 急行大井町行き
そして上の6106Fの後ろに東武の愛車、51053Fが(^^; 確かに会えたのは嬉しかったですけど…w
9004F 各停大井町行き
8118F 各停南栗橋行き 今年の夏に大規模な更新が施された編成ですね!
51055F 急行押上行き
8693F 各停大井町行き 8590系はまだまだ元気ですね!
そして家路の途中、金沢八景で少しだけ京急撮影w
2011編成 エアポート急行新逗子行き
603編成 快特三崎口行き 左スカ
2133編成 回送 この宣伝ラッピングが掲載されて以来、初の2133撮影でした
車番不明(おそらく2051編成) エアポート急行新逗子行き 今日の士急行は2000形が大活躍でした
2157編成 快特三崎口行き
久々の東急撮影、楽しすぎて時間を忘れるくらいでした!
そして最後までご覧下さいまして、ありがとうございましたm(_ _)m
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東急もおもしろそうですね〜。僕も撮影に行きたいです!
特に大井町線は、おそらく実物を一度も見たことがないです(汗
2010/9/19(日) 午後 8:27 [ 安佐南区民 ]
広ヒロ223さん>
東急はおもしろいですよ!
大井町線も車両のバリエーションも多いので飽きませんよ!特に8090系や8590系などは小さな子供たちに配慮したのか、前面展望がめちゃくちゃしやすいですw
2010/9/19(日) 午後 8:59
お疲れ様でしたー。いい撮影場所がいっぱいあっていいですね〜。こっちはごちゃごちゃしてる駅が多くて・・・
亀田は非常にいい場所です。
左スカにならぬよう技術を磨かなくてはwただ新潟は編成が短いからなー。
2010/9/19(日) 午後 10:17 [ - ]
じんたろうさん>
いつか機会があってそっちの方に行けたら亀田は何としても行ってみたいよw
左スカは……くせになりつつあるのかも(^^; 編成が短いならそんなにズームしなくても撮れるよね!w
2010/9/19(日) 午後 10:20
いや、短いからこそズームしないと…
2010/9/19(日) 午後 10:47 [ - ]
じんたろうさん>
俺の場合、短編成撮影の時にズームすると構図がめちゃくちゃにw
2010/9/20(月) 午前 0:28
私は思い切りズームするか、ズームなしでやるかどっちかですね〜
2010/9/20(月) 午前 7:41 [ - ]
じんたろうさん>
俺も昔、京急でデトを撮ってる時に、思い切りズームしたら構図が大変なことになって終了したよw
あ、でも3両〜なら何とかなるのかもw
2010/9/20(月) 午前 8:58
田都の場合。1本ミスるとその列車が帰ってくるのが4時間後だったりするので、伊豆夏とかTOQBOXの場合かなり緊張しますw
2010/9/22(水) 午後 6:53 [ - ]
KHKさん>
ええ、その気持ちはよく分かります!w 私も51053Fが大井町線と被った時は泣きたくなりましたw
2010/9/22(水) 午後 11:15
意外と二子玉って撮れるんですね〜〜
それと、自分もありますよ。愛車に会えたような、あえてないような感じのこと……。なんか微妙な気分になりますよね〜。
2011/3/5(土) 午後 9:48
Miya@千葉さん>
二子玉は大井町線に関しては特に言うことなしなんですが、田都の撮影となるとケツが切れやすいので注意が必要です!
やっぱりそういう微妙な感じになることありますよねw
2011/3/6(日) 午後 6:21