大阪遠征記 Part2

Part1の続きです。

 

天王寺で下車し、アニメイト（CD3枚購入ｗ）＆QMAをやりましたｗ

 

そして次に乗るのはJR

 

約2ヶ月ぶりに環状線乗車！　201系が新型車両扱いされている関西は国電宝庫ですね

 

そして大正で下車。　ここで少しばかり撮影

 

一発目に来たのが281系『はるか』　あの音は最高です

 

来ましたよ、103

 

関東ではどれだけ前に消滅したことか…

 

そして初見＆初撮影の283系『オーシャンアロー』

 

こう、103系ばかり来てると逆に201系が恋しくなってきますｗ

 

そしてここで撮影を切り上げ、次の目的地へ移動。

 

そして今度は西九条で下車。　いつかゆめ咲線にも乗ってみたいです

 

駅名標

 

そしてここから阪神なんば線に乗車します！

 

そして上の写真を撮ったら撮影用のカメラが逝ったので乗り鉄に急遽変更になりました

 

どんな種別でも、鶴橋までは各駅に停車するみたいですね。

 

電車を待っていたら近鉄5800系が到着

 

快速急行到着。　9820系が来ました

 

鶴橋到着。　そして駅名標

 

すぐに後続の特急が到着。これは12200系でしょうか？車両形式が多すぎて混乱しちゃいますｗ

 

これは…2610系？

 

駅前は独特な感じが漂ってました　そして駅周辺は焼肉店が多かったですｗ

 

こういう感じの商店街は結構好きな方ですｗ

 

何だか関西っぽい景色です　ていうか、ここは関西かｗ

 

以下、Part3に続きます。

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関西では２０１はおろか１０３がまだ健在なのですね＾＾
関東では中央線の２０１が全滅したというのに（京葉線でまだ残ってましたっけ？）

[安佐南区民]

広島では、201系どころか113系が新車扱いですｗ
203系で置き換えられた103系1000番台改造の105系は、203系が置き換えられてもまだ健在だしｗｗｗ
201系を大阪で乗った時は、やはり新しいという印象がありましたｗ

かんなぎさん＞
ええ、西日本は本当に物を大事にしますよねｗ
わずかですが京葉線の201が残ってます！ｗ

広ヒロ２２３さん＞
113が新型扱いですか〜！こちらではもう、運用離脱が進んでます…orz
広島も国電宝庫なんですね♪ 私はやっぱり201＝年代物というイメージがｗ