けい☆きゅう1731編成の横須賀人日記

遠征旅行１日目 前編

ここでは、始め〜盛岡まで紹介します〜

２０日、私は三連休パスを使って北東北へ遠征したｗｗ　１日目に行く予定だった所は日記に書いた通りで、横須賀線の初電には難なく乗れた。そのまま東京に行き、即新幹線ホームの改札口に向かうと、人！人！人！　改札を通るのに２分くらいかかったｗ　ようやく改札を抜け、やまびこ４１号の録音をするため、デッキに向かう。とはいえ、三連休初日、みんな旅行客でたくさん。自由席の客がデッキにまで溢れるくらいの乗車率だった。そして約３時間後、列車は盛岡に到着。ホームに降り立つと、関東では味わえない寒さが体感できたｗｗｗ　盛岡からＩＧＲ線に乗るまでかなり時間があったので、撮影をして暇つぶしをした。ＩＧＲ線ホームに向かうと、東北本線ホーム（？）に、山田線の『魚彩王国号』が停車していた。改札を通って、乗り換えるのも面倒だったので、ＩＧＲ線ホームから見送った。そして初日で一番驚いたのが、花輪線の大館行きだ。列車は１両で来たので、やや乗車率は多めかな、と思ってたら、想像をはるかに覆したｗｗｗ　列車は乗客でたくさん！関東の通勤ラッシュ並みに混んでいたｗｗｗ　そんなに混むなら連結すればいいのにｗｗｗ

以下、中編に続きます〜

近畿地方に行ってきました♪後編

ここでは、山崎で撮影を終了後〜　を記録しました。

山崎で撮影を終わらせ、京都駅で立ち食いそばを食べてから少しの間だけ京都駅で写真撮影をしました。そして京都から新快速の姫路行きに乗ってそのまま終点の姫路まで行きました。姫路からなぜか山陽線に乗り、網干まで行き、即折り返して姫路で姫新線だの、播但線だの、いろいろ撮りました。特に姫新線のキハ４０系は近年置き換えが予定されているので撮れてよかったです。撮影を終え、姫路から新快速に乗って神戸まで行き、そこで少し休憩。神戸からまた新快速に乗り、大阪までお世話になりました。大阪からは、初乗車の大阪環状線に乗りました。そのまま一周し、再び大阪に戻ってきました。大阪で急行「きたぐに」号や、特急「北近畿」号など、ご当地列車を撮りまくりました。そして０１：０８。寝台特急の富士・はやぶさ号が来ました。そこで撮影＆録画をし、最後に誰も乗客がいない大阪駅ホームを撮ったら電池が切れてしまいました。なので帰宅時の写真はございません。ご了承下さい。（余談ですが、今回近畿地方に行ったことによって、東海道本線を全線走破することが出来ました！）
You Tubeに動画を投稿しておきました（上：富士・はやぶさ　中：２２３系　下：１０３系）

http://jp.youtube.com/watch?v=eJxCwDG9d80

http://jp.youtube.com/watch?v=R4poa8TVZOk

http://jp.youtube.com/watch?v=D3mnRkN03tY

近畿地方に行ってきました♪前編

今年の１１月１５日、在来線のみを使って大阪の方へ行ってきました。ここでは、最寄駅の久里浜から東海道本線の山崎駅で撮影をした写真と時の記録を書きます。

久里浜駅０４：３１発の東京行き始発列車に乗り、大船で東海道線の熱海行きに乗り換えました。終着の熱海で隣のホームに停車していた島田行きに乗車。すぐそばの沼津までお世話になりました。沼津で御殿場線から来た、浜松行きに乗り、そのまま浜松まで行きました。浜松に着いたら休む間もなく隣ホームに停車中の豊橋行きに即乗車。座席は確保できたものの、なかなかの乗車率でした。豊橋に着いたら、特別快速の大垣行きに乗り換えました。大垣までは約１時間半あったので、少し仮眠をとりました。大垣に着き、３０分待ちで米原行きに乗車。その米原行きで事故が起こりました。大垣−垂井間で踏切内人立ち入りの為、緊急停車。大事に至らなかったものの、遅れを引きずりながら終点の米原に着きました。米原で少し休憩をし、普通（高槻から快速）姫路行きに乗車し、そのまま山崎に行きました。山崎に着き、早速写真撮影に入りました。ここで２８１系「はるか」や「サロンカーなにわ」（←は失敗）などを暗くなるまで撮影しました。
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以下、後編に続きます。

上越・長野新幹線めぐり♪

今年の９月１３日、要は３連休の初日に事前購入しておいた「３連休パス」を使って新幹線めぐりをしました。３連休パスとは、３連休に限り、ＪＲ東日本線全線・ＪＲ北海道線の中小国（なかおぐに）−函館間および、そのフリー区間なら、新幹線・特急・急行の自由席が乗り放題（指定席の場合は４回まで使用できます。）のすごくお得なきっぷです。当日、久里浜駅の０４：３１発の東京行き初電に乗り、戸塚で乗り換え、戸塚から東海道線で東京まで行きました。東京に着いたら（０５：５２）即新幹線ホームへ。一番最初に乗った新幹線は、Ｅ２系の「あさま」号です。これで長野まで行きました。長野で折り返し、東京に帰ってきたら、在来線ホームに何やら青い車体が…？簡単に言えば「ブルトレ」ちょっと詳しく言えば、大分と熊本からそれぞれ来た「富士」「はやぶさ」号です。来年にダイヤを改正した時、無くなると言われています。東京から２００系の「とき」号に乗車。新潟まで行きました。そこから折り返し、再び東京へ。東京から再び上越新幹線に乗り、今度は「ＭＡＸたにがわ」号に乗って越後湯沢まで行きました。越後湯沢では折り返しまで少し時間があったので、在来線の撮影（上越線、北越急行ほくほく線）に入りました。在来線ホームには、特急列車「はくたか」号（越後湯沢−金沢間の特急列車。ほくほく線経由）とほくほく線の普通列車が停車していました。はくたか号の発車シーンを動画にし、新幹線ホームへと戻りました。無事に東京に着いたら新幹線車両の写真撮影をし、在来線の東海道線で戸塚→戸塚から横須賀線で久里浜。といういつものルートで帰りました。ＪＲ東日本の新幹線に初乗車することが出来、とてもうれしかったです。
You Tubeに、はくたか号の発車シーンの動画を投稿しておきました♪
http://jp.youtube.com/watch?v=J9BS0o_7rOc

山形・左沢に行ってきました！

今年の９月１４日、「こまち号」に乗って秋田へ！…という計画を立てていたのですが、見事寝坊！しかし、３連休パスをむだにもできないので、山形に行ってきました。久里浜から横須賀線で戸塚へ、戸塚から東海道線に乗り換えて東京へ、という恒例（？）のパターンで行きました。即新幹線ホームへ直行し、手当たり次第「つばさ号」を見つけて即乗車しました。たまたま、その列車が夏季限定のポケモン新幹線でした。終点の山形に着き、ホッと一息。実は山形に来たら一度乗ってみたい路線があったのです。それは左沢線です。理由は…特にないですね（笑）左沢線の時刻表を見てみると、次は寒河江（さがえ）行きか…もちろん終点の左沢（あてらざわ）まで行ってみたいので、１本やり過ごします。その間は、昼食と写真撮影ですね。仙山線や奥羽本線など、ご当地路線を満喫しました。そして左沢線に乗って「いざ！左沢へ！」左沢線は非電化なので電車ではなく、気動車が走ります。終点の左沢に着き、写真撮影をしていたら、鉄道ファンの方が。話をしてみると、左沢線の途中駅の「羽前長崎（うぜんながさき）」が最寄駅の山形県の人だったのです。まぁしばし雑談に…折り返しで山形に着き、左沢で会った鉄道ファンの方とはここでお別れ。５分で新幹線に乗り換え、東京までまっしぐらです。途中福島で連結があるのですが、その時の衝撃がものすごかったです。自由席も混んでいたので、仕方なくデッキで録音していました（実は左沢線も、山形新幹線も録音をしていました）。終点の東京に着き、新幹線をとにかく撮りまくりました！その後は、いつも通り東海道線で戸塚→戸塚から横須賀線で久里浜。というルートで帰りました。今度は友人も一緒に連れて行ってみたいですね＠左沢線　今度は米坂線もいいな…

You Tubeに左沢線車両「キハ１００系」の半自動ドアの動画を投稿しておきました♪
http://jp.youtube.com/watch?v=FJesTM0c7Aw