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Tue, 23 Jul 2013 20:24:20 +0900

ひさしぶりに更新してみようかと思うキッカケがあったんで更新します。

みなさんおひさしぶりです。

お前生きてたのかｗｗｗ

いなくなって清々してたのにｗｗｗ

とか思ってる方、ありがとうございます元気です。

一応高３なんで中学生時代と比べたら多分成長したはずです。

逆にしてなかったら考え物ですがねｗ

気が向けば

更新しますので今後ともよろしくお願いします。

関東や新潟

Mon, 20 Aug 2012 21:52:39 +0900

8月の上旬に行ってまいりました♪
京葉線を拠点にいろんなところに。

土合とか

新潟県とか

小湊＆いすみとか

211系撮ったりとか

報告だけです(笑)

313系新車出場

Wed, 08 Aug 2012 22:00:09 +0900

今日はついに15本目の5000番台が出てきました。
ついでに3本目の飯田線専用車(笑)がでてきました。

朝は水窪始発の512Mで。
先頭は飯田線専用車のZ2で後ろはZ1の代走Y37でした。

下地で下車して豊川行きを撮影後、船町に移動してこんな感じで。
407Mは省略でー。

ちょっとミスった…。
理想は↓↓↓

そう。もーちょっと緑を入れたかったと。
まあ仕方ないですけど。

その後313が出てくるって噂で聞いてたから日車の近くをうろうろしてたら・・・
出てきましたY115+Z3が！！

試運転幕でバリ順とか最高ですよマジで。
313かっこいいし。

そんでずっと撮ってみたかったアングルで1枚。

夢がかなった。
この無意味だと思ってた線路を走る電車を撮るのが夢だった。
あとはちょくちょく撮って再び船町へ。

これもちょっとミスったけど・・・。
長いですねホントに。
ここを走る8両の313を撮ってみたかったけどホントに撮れてよかった。

この後に追っかけまわしたりしたわけですが
もう省略します。ありがとうございました。

最近545Mのネタっぷりがハンパじゃない

Thu, 02 Aug 2012 09:57:11 +0900

一部では有名なネタですよね飯田線545M。
東海道線を走ってたZ1編成が213系と連結して飯田線を走ってるんですよ。
すべてのキッカケは2012年1月25日の落石事故。
506Mとして走行していた213系H10編成が三河槇原-湯谷温泉で落石に衝突。
説明しにくいけど相当ひどいことになりました。

すぐに変わりの車両が必要になり用意されたのがZ1・・ではなく

静岡車両区所属の313系W2編成でした。
3月くらいまで走った後静岡に帰って行きました。
その後は119系で対応しましたが、ダイヤ改正で119系は引退です。
そしてダイヤ改正前日に飯田線に送り込まれたのが313系Z1編成です。

短期間の代走かと思いきや走り続けてます。

7月31日撮影

そして最近Z2編成が登場しました。
営業運転はいつからかと思っていたら・・・

昨日からでした。
昨日の545Mに入り、今日512Mに入りました。
結局ZZの運用なわけですが今後どーなるんでしょうね...？

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Thu, 02 Aug 2012 09:40:57 +0900

おひさしぶりです。
生きてます一応(笑)

気付けばすっかり夏本番です。
暑いです非常に。

夏休みの間は目指せ週３更新を目標に
更新していきますのでよろしくお願いします。

ありがとう119記念号撮影　③ヘッドマークｲｲﾈ

Sun, 11 Mar 2012 22:36:12 +0900

有名な荒田のカーブで撮影後、七久保駅へ。

ヘッドマーク着くとなんかバランスが崩れるなぁ。
なんでかはしらんけどなんかがおかしい。

ヘッドマークのアップ。
31日にはこのヘッドマークがプレゼントされるそうで。

さっさといきますよ。
ってことで撮影地不明。

どこだろうかここは。
いい場所なんだけども。
どこなんだろうか・・・。
しかもちょっとぶれたし(((

最後に桜町-伊那上郷で回送を。

さよならE4編成・・・。

あとは帰るだけですね...。

気が向いたらご覧ください♪

ありがとう119記念号撮影　②はじめての七久保

Sat, 10 Mar 2012 23:31:16 +0900

飯田駅で車で来た友達とあったので一緒に七久保に行くことに。

練習？そんなのないし（

辰野側の先頭車に連結幌がないって違和感バリバリだなぁ…。
この顔は0番台顔なんだけどな・・・。

折り返しも七久保で迎え撃つ。

練習そのいち～

全線各停走破の554M

まず213がやってきた。
次に来るのが313だってことも知ってる。
でもここに来た記念に撮っておかないと。

引きすぎ？でもこんなもんだよね。
パンタがちょっと残念だけど・・・。

次は何が来るんだろうか…。
313-3000？213？119？

119だった。
なんと119だった。
それにしても119だった。

はい。

そんでﾎﾝﾊﾞｰﾝ

通過直前に太陽が出たから頑張って露出下げた♪
運がいいのか悪いのか・・・。

次は七久保駅から～♪

ありがとう119記念号撮影　①そうだ飯田いこう。

Sat, 10 Mar 2012 23:20:45 +0900

思いつきでしたね。
昨日の夜のこと・・・。

そうだ。明日飯田行こう。

出発は中部天竜から特急伊那路1号で。
ちなみに本日は2号車も指定席という厄介な列車です。

最初は座れず、どっかで誰か降りないかなぁ…。とか思ってたら水窪で7人ほど下車。
そして着席。

からの就寝。

天竜峡到着のワイドビューチャイムで起きましたｗ

飯田に到着するわけですが・・・。
カオスの極み。

そのなかでなんとか撮れたこの並び。
左のM6編成は早朝中部天竜発飯田行きに入ったやつですね。多分。

人が入るのは仕方がないことかなぁと。

とりあえずこの撮り方もしてみたかった。
M編成じゃなければもっとすっきりしてんだけどね・・・。
まあ記念程度に♪

このあとは119記念号の追撃が始まります。

ありがとう119記念号　撮影報告

Sat, 10 Mar 2012 22:47:53 +0900

行く気になったので行ってきました。

えーっと、一言で言うとカオス。

充実した撮影でしたけどねｗ

気が向いたらレポも書きます♪

THANKS SERIES119　終着点へラストスパート　＠3月トップ

Thu, 08 Mar 2012 18:09:37 +0900

本日もkazuki's DIARYをご覧下さいましてありがとうございます。

自由気ままな高校生が書いてるブログです。

まもなく終焉を迎えようとしている飯田線119系。

残すところあと3週間となりました。

すでに17編成が廃車回送を終えており、残った15編成が今も飯田線を走っています。
※3月8日現在※

どうか最後まで無事故で走りきってほしいものです。

更新率がかなり低いブログですが、ちょくちょく見ていただけると幸いです。

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ありがとう119記念号撮影 ③ヘッドマークｲｲﾈ

ありがとう119記念号撮影 ②はじめての七久保

ありがとう119記念号撮影 ①そうだ飯田いこう。

ありがとう119記念号 撮影報告

THANKS SERIES119 終着点へラストスパート ＠3月トップ

ありがとう119記念号撮影　③ヘッドマークｲｲﾈ

ありがとう119記念号撮影　②はじめての七久保

ありがとう119記念号撮影　①そうだ飯田いこう。

ありがとう119記念号　撮影報告

THANKS SERIES119　終着点へラストスパート　＠3月トップ