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とうとう、本格撮影を再開しました笑笑
まあ、そんなに暇もお金も無いので、最低限行きたい所だけ。
今日も銀座線渋谷駅の撮影に行ってきました。
行く予定なのは、平日朝に田園都市線のたまプラ。
そんなもんです。
それに、昨日は偶然Ｅ２３３の配給に遭遇しまして、軽く写真も撮ったので、後々。
さて、和光市です。
狙いはもちろん東急4000系の試運転！！！
・・・しかし、結論からいってきませんでした。今日も同じスジでは行っていませんでした。
もう終わっちゃったんでしょうか？
ということでただの撮影記です笑
まずは、副都心線渋谷駅を撮影。
ちょっと感動しました笑
で、この写真は中2線の今の状態です。
東急が所轄ということもあって、東急色でまとまっている感じがします。
そして、和光市へ移動。のったのは
にしても、副都心線関連の路線で、フルカラーＬＥＤでないのはメトロだけになってしまいました笑
これってどうなの？笑
そして和光市へ到着。
大分前、試運転見に来たな〜〜＾＾
多分記事をあされば残ってるはずです。
そして、東上線からは
急行だとまだ納得できますが、各駅とかにはいっていると、もったいないなーって思います。
以前はなかった表示板。
東京メトロ線内もこういう表示機を導入すべきだとおもう。
で、気になったのですが、下りの方のホームが工事中でした。
改良工事といえば、山手線の大塚駅だかどっかのホームが派手に工事されていますね笑
これは東上線で
そして、和光市と言えばこれ
ただ、左に邪魔が入ります。
そう、10両編成の池袋方面の電車が入線していると、障害物をよける事が出来るのですが、入線していない状態で回避しようとするとかなりホームの際までいかなければなりません。
ま、要するに危険ってことです。
そして以前にはなかったこんな光景。
前は全部10両でしたので笑
にしても東京メトロは6000系7000系9000系をいつまで使い続ける気でしょうか？笑
もう全面が昭和ですよね。
そして、10000系が到着。
これが毎回できればいいのですが・・・
と言う事で、容量オーバーです。
②に続きます。
以上です。
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これ見てみてください。
http://blogs.yahoo.co.jp/shutaro_nyanta/1134035.html
2011/10/23(日) 午後 5:59 [ - ]
>ニャンタさん
見させていただきました。コメントありがとうございます！＾＾
2011/10/23(日) 午後 10:16
そういえば、やっと東武も新造の51076F(地下直対応)にLCDを設置しましたね。
まあ元はといえば、日本で最初にLCD表示器を採用したのは東武なんですが…。
2011/12/11(日) 午後 9:48
>快急シリコさん
そのようですね！＾＾LEDの50070系はそのままなのでしょうかねぇ・・・？
2011/12/21(水) 午前 8:36