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②です。
パート①もご覧下さい。
さて、到着した10000系と入線中の10000系が並んで
次世代って感じがします。フルカラーでは無いですが笑
そして、西武が到着
どうやら狭山スキー場オープンを告知したもののようです。
あの頃は珍しかった東武の改造車も、いまは全て改造車ですからねー。。
10000系いいですね〜、10000シリーズは16000が一番すきです＾＾
ちょっと車内を撮影。
編成によってあるものと無いものがあるようです。
ＬＣＤは便利なのですが、ものによっては全体がみえないので不便です。
このタイプのＬＣＤは全体が表示されないので、これはとても便利ですね！＾＾
ただ、東横とくっついたらどうするんだろう・・笑
その後も撮影は続き
ちょっとうっとうしいです・・・
で、この後すぐに、目的不明な試運転が・・・
車庫から2番線に入線後、おそらく東武線内に入ったものと見られます。
ちょっと気になりましたが、そのまま続行。
昔は全部10両だったので比較的回避できていましたが、いまは8両がありますから・・・
確率はさがっているように思えます。
もっとホームの中ほどに行けば、アングルは異なりますが撮れる事は撮れるようですが。。。
そのうち無くなる急行渋谷を撮影。 てか、50070系が元町・中華街を表示できるのでしょうか？（サイズ的な意味で笑）
そのまま撮影を続けていましたが、なにやら偉そうな方々があつまって何かしています。
もってる棒の先を撮影。
この人が棒を下ろすと、こんな風になっています。
にしても、よくあんなリアルなものを作りますね笑
と、ここで容量オーバーです。
③に続きます。
以上です。
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東武本線50050系は「東武動物公園」を表示していますし、50070系も
東上線ファミリーイベントで「銀座一丁目」を普通に表示していたので、
「元町・中華街」もまあまあ大丈夫だと思いますよ。多分ですが…。
2011/12/11(日) 午後 9:41
>快急シリコさん
そうですか！それにしても、東武のあの表示の仕方は疑問です。。。。
行き先と種別は同じ幅じゃちょっときついと思えるのですが・・・汗
2011/12/21(水) 午前 8:38