なんでもHIFIオーディオかずき屋ぶろぐ

腕組んで聞く音はいらない。元気になれる音楽が欲しい!

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面白い!

一昨日は、消防団の操法大会のお手伝い、昨日は通常点検日、と言うことでなかなか忙しい週前半でした。

さて、今仕事で旧郡内を走り回っています。この1月から介護保険関係の仕事にかわったのですが、新規申請者の認定調査に行っています。定められた質問項目を聞き取りして、介護度などの一次判定に使う資料作りが仕事です。そして、自分と同じ身分の人がもう一人います。

それで、この5月から新しくリースで公用車として購入してくれたのが「ダイハツ ミラ・バン」です。

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/index.htm

郡内の平坦部に加え山間部も走らなければいけませんし、冬場も山奥のおうちまで登っていかねばなりません。それで、4WDとABSは装備してくれています。

変速機は、個人的には5MTが嬉しかったけれども、誰でも運転できるように3ATです。

ちょうど4WDとABS以外は今乗ってるミラ号とよく似た構成です。当たり前ですがオーディオなどはついていませんけど(^^;;;。

このミラバン、乾燥重量で770kgと今の軽自動車としては軽いんですね。それに贅沢なツインカムDVVTの「KF-VE」エンジン装備(^^)。

これが結構楽しく走ります(^^)。SOHC40馬力のミラ号のエンジンが200ccくらい大きくなったかのようですね。振動も3気筒エンジンの割にほとんど気にならず、走り出してしまえば良くできた4気筒エンジンのように滑らかです。

足捌きもミラ号とよく似ていて、ストロークを生かして路面を離さないタイプ。安いバン用タイヤのはずですが結構踏ん張ります。リアの4WD用リジッドアクスルも癖は極小。ばたつきや突き上げもないし、踏ん張りも良好です。

惜しむらくは、燃費のことを考えて、ファイナルギアが高めなんでしょう。平坦部を走る分には静かで良いんですが、切り返して登る山間部の急勾配などではなかなか加速していきません。

しかし、軽自動車の遮音もここまで来てるんだなぁ、と言うくらい静かですね。多分高速道路でも制限速度内ならストレス無く走ってくれると思います。

いやぁ、なかなか面白いクルマです。ちょっと視界がデザインの犠牲になってる感がありますが、まあそれでも許容範囲かなぁと。これの4WDの5MTなんて言うモデルも選べます。リアシートが要らない方には面白い選択肢ですね。

スカイライン号が旅立った暁にはこれで良いかも・・・と思わせるクルマです(^^;;;。まだスカイラインには乗るけど(爆)。

閉じる コメント(6)

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4駆は楽しいかもしれません。冬が、楽しくなるよ。

2008/7/2(水) 午後 9:52 - 返信する

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ATも、それなりに楽しいよ!ヽ(^。^)ノワッショイ!ワッショイ!・・・ポチダヨ!・・・ポチ♪

2008/7/2(水) 午後 9:54 - 返信する

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こんばんは〜。軽自動車もここまで進化したのね〜〜って感慨深くなるクルマです。

2008/7/2(水) 午後 9:55 kaz*kit*o 返信する

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ATのシフトショックもないし、良くできてると思います。ポチありがとうございます(^^)。

2008/7/2(水) 午後 9:56 kaz*kit*o 返信する

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出だしがいいですよね。トルクもアクセル踏むごとに増すみたいで。
ターボはタイムラグがありますのでそれがいやです。

山道以外によく通るのでターボは必要ですが・・・
やっぱNAの滑らかさがほしいものです。 削除

2008/7/3(木) 午前 5:56 [ くにひろ ] 返信する

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くにひろさんおはようございます(^^)。グイッと出る感じはNAならではかもしれませんね。そのかわり絶対トルクは低い、と思っていたんですが日常使いで不足は感じないですね。すごいことに・・・。

2008/7/3(木) 午前 7:53 kaz*kit*o 返信する

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