ROTARY PILOTS

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Newレガシィ

今日は国道で渋滞中にNewレガシィをみました。
日本カーオブザイヤー『特別賞』だそうですね。

SuperGTに参戦を開始しましたが、まだまだこれからでしょうか。
スバルのスポーツといえばインプレッサですがレガシィも同等のパフォーマンスを持ってますもんね。

展示車を横目でみたことがありますが、正統進化とはいえパッと見ではレガシィってわからなくなったかなぁ。

今日、見た瞬間もソレが何だかわかりませんでした。
セダンのテールはレガシィとはわかりません!


イメージ 1


しばし信号待ちしていたらアウトバックが横にきました。
珍しいツーショットです!

両車とも高級感が増したって感じですかね。


「まぁ…私のフェンダーレスFDのほうが視線を集めてますけど!(笑泣)」



スバルの水平対向がトヨタに積まれるのかぁ。
ってことはROTARYもどっかが使ったりするのかなぁ??



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元レガシーユザーとしては多少なりとも気になりますが・・・
やはりワゴンの方がayakaは好きです!

2009/11/1(日) 午後 10:10 ayaka!!

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新しいレガシーを初めて見ましたが、なんか全然イメージが変わっちゃいましたね。
ランサーのテールにも似ていて、今の流行りなのかなぁ?

2009/11/1(日) 午後 11:12 [ ドラえもん ]

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新型レガシィ。デザインは好きです。
乗り心地がスバルらしくなくなったかも。

2009/11/2(月) 午前 10:52 [ 787b ]

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>ayakaさん
ん?レガにも乗っていたんですか?会長は何台乗り継いできたのか??

2009/11/2(月) 午後 11:28 KAZU

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>ドラえもんさん
全体をみると何となくレガってわかるような…わからないような(笑)

2009/11/2(月) 午後 11:29 KAZU

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>787bさん
一時期完全にインプにスポーツのポジションを明け渡しましたからね。

2009/11/2(月) 午後 11:32 KAZU


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