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昔の大阪駅での撮影
1980年前後だと思います 時間は写っている時計から18時頃とわかります 秋頃だったのかな？ 明星1号は当時，新大阪−西鹿児島を結んでいたと思います この時代は583系と客車の列車がが半々ずつくらい走っていました |
昔の撮影（写真）
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コメント（2）
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古い写真ですが…
山陽本線 光駅にて 多分1979年の8月です 牽引はEF65-1097です 18時過ぎに通過していました ちょうど自宅から鈍行で着いた頃に通過でした |
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何を撮りたかったのかよくわからない写真ですが↓
後ろが大山ではないかと思うんですけど… それより青い車両は12系客車 行き先表示が「大阪」 ということは翌日の726レ(米子発大阪行き)となるんでしょう 2両写っていて，片方は帯なしです 撮影日は1985年8月12日 この頃はまだ長距離の客レ鈍行が幅をきかせてました |
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昔のフィルムから探し出した写真です
仙山線 八ツ森仮乗降場 作並−奥新川(おくにっかわ)にある文字通り仮乗降場ですが， この当時から列車で乗降することは多分できませんでした なぜ，この写真があるかというと，学生時代に進級するための課題として 地質調査が課されていて，ワシのフィールドが作並地域だったのです で，この日は新川川(にっかわがわ)とかをうろうろしてました で，ちょっと遠くに駅らしきものが見えてきたので，いってみたら八ツ森駅だったわけです せっかく来たので記録として撮って残っているのです 列車でたどり着けない，付近に大きな道路もない，というか山ばっかりです ということで到達難易度は相当高いはずですが，今はどうなっているものやら… おまけ 仙山線にある踏切 警報機も遮断機もない踏切です 第三種とか第四種とかいわれる踏切ですね 後ろに見える山は鎌倉山で玄武岩だったかのドームが固まったもの？ということだったような…  原チャリでこの未舗装の道をうろついてました 撮影は1990年です |
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昔はそこそこの大きさの都市を結ぶ急行列車があちこちで走ってました
そんな列車の中にこういう列車がありました 小郡−浜田を走行していました サボにあるように益田からは普通列車に変わります この日は津和野からやまぐち号に乗車するため，小郡から津和野まで急行に乗車しました 途中，地福で先行するやまぐち号を追い抜きました 冷房がなかったのか，窓を開けていたら， 途中のトンネルでやまぐち号が残した煙が車内に充満してえらい目に遭いました 撮影日：1980年8月7日 山陽本線 小郡駅にて |
