|
出雲坂根駅を出て，いよいよ三段スイッチバックを利用して山を登ります
木次線最大の難所です しゅっぱ〜つ！！ スイッチバックに転線 二段目の線路を進みます 二段目を登り切って，ポイントが切り替わるのを待ちます ポイントが切り替わって，信号が青になりました 斜面を見ると二段目，一段目の線路が見えます ガイドのおじさん，秋までに刈っておきま〜す，と言ってました 果たして… おろち号はぐいぐいと坂を登ります これからあの橋の近くを通ります 山の中の絶景ポイントがつづきます 登り切る直前，おろちループが見ました 橋です 橋の上にはおろち号を撮る撮影隊の姿が見えます ここから撮るのもいいんでしょうね 難所を越えて，トコトコトコトコ… 分水嶺の標識 三井野原駅 もともとスキー場があったりしたところ 今でも宿泊できるような場所があるんですね このあと油木駅を過ぎ，ようやく備後落合駅に到着です つづく |
2012 島根・鳥取の旅
[ リスト | 詳細 ]
コメント（2）
|
奥出雲おろち号は客車2両編成ですが，指定券は1両分（64名）しか発行されません
1両は開放型のトロッコ車両，もう1両が雨が降った時など用の控え車だからですが， 車内はこんな感じ オハフ12-801 こっちは冷房がガンガンに入ってました（笑） こちらはスハフ13-801 途中日が照ったりしましたが，夏とは思えない心地よさです トンネルはめっちゃ涼しかったです つづく |
|
いよいよ奥出雲おろち号が走り出しました
想像通りののどかな風景がつづきます いかにも山間の路線という感じです 木次発のおろち号は先頭が運転台付きのスハフ13 座席が一番前だったので，前面に景色のパノラマが広がります 列車にはボランティアガイドさんも乗り込んでいて， 沿線の見所の説明やクイズなどをやってくれました そんなガイドも参考にしつつ 前の窓を通していろいろ撮ってみました 木次〜日登 大抵の踏切に警報機や遮断機がつきましたが， 木次線にはまだ第3種や第4種の踏切が残っていました そういえば，「線路にはいることは危険です」という看板も立ってました 日登駅です 各駅で地元の特産品があり，売り子さんが乗り込んできて販売をします アイスクリームを買いました 牛肉やそばのお弁当もあり，予約しておくと確実に買えます ライぱちさんは木次ドライブインのお弁当を予約していたので， 木次駅から持ち込みました 日登〜下久野の短いトンネル 下久野駅 下久野〜出雲八代のトンネル 出雲八代駅が見えてきました なかなか雰囲気のある木造駅舎です 亀嵩駅，撮影隊が見えます トコトコ走って出雲坂根駅に到着です 最大の見所の三段スイッチバックに備えます 駅に降りて，ようやく前から撮ることができました この駅には有名な延命水があって，飲みたかったのですが， 遅れていたこともあって，3分ほどしか停車時間がありませんでした 焼き鳥も売っていたのですが，買えずじまい… このあと，備後落合を目指して逆向きに発車します つづく |
|
こちらも準備開始
車庫から出てきました 今日のカマはDE15 2558です 陸橋の奥まで行って… この間，運転士さんがスハフからカマに移動します 入ってくる途中に編成が撮れるように後ろから構えていたのですが， シャッター切ろうとしたところで，前にいた携帯のおばちゃんがはみ出してきて 撮れませんでした この日は対向の列車が遅れてきたため， 本来ならホームの手前で停まって撮影タイムとなるはずが， なくなってしまいまして，そのまま入線でした で，所定の位置に停車 一応，カマの前から撮ってみました 8421レ 奥出雲おろち号 それが間違いでございました… 対向の1448D（出雲横田発宍道行） 駅員さんに見送られます これから片道2時間ちょっとかけて，備後落合まで走ります つづく |
|
いよいよ木次線の旅が始まります
心配していた天気は，曇りがちですがまずまず 実は前の晩，大荒れの天気で宿から出られませんでした 加茂中駅を発車 で，30分ほどで木次駅に到着 ここまで乗ってきた列車です 少し駅の先まで行きます 構内の踏切を渡って駅舎へ 割と立派です しばらく外にいる間に，分割されていました ここで，奥出雲おろち号に乗り込みます つづく |
