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皆様屈強な体をお持ちでしょうか？ 私はここ１０年以上１００メートルも走ったことがないので軟弱な体になってしまいました。 それどころか...日々増えていく体内脂肪。 このままでは香取君に逮捕されるのも時間の問題（？） 女性は良いんですヨ 少々プックリしている方が。 昔は太っている方が美人とされていた時代もあったんですから (ノ￣ー￣)ノ♪ ．．．．．．．． いつの時代かですって？ 平安時代はぽっちゃりがもてたらしいですヨ よかったですネ全国の嫁たち。 『ぽっちゃり』でもよかった時代があって
あきらめて、ダイエット→リバウンド ダイエット→リバウンドの日々をお暮らし下さい。 さて、車の補強にはいろいろありますが今回紹介したいのは。
です。 簡単で、かなりの補強が見込めます。 溶接のように板と板の合わせ面を溶接するのではなく、板と板の中間を補強できる為、強度が出ます。 溶接で、リベットのような補強をしようと思うと、ドリル等で孔を開け溶接するという邪魔くさい 事をする必要があります。 その点リベットは容易に作業出来ますし、溶接の様な熟練した技術も必要ありません。 おそらく心配なのは、どの程度の強度があるのか？といった点でしょう。 リベットにもいろいろな種類があるので、参考までに下記に表にしておきました。 リベット径は全てФ4.8 ブラインドリベットタイプ �．轡礇侫氾�/フランジ鉄 引張強度（N)4000 �▲轡礇侫氾�/フランジアルミ 引張強度（N)3120 ��シャフトSUS/フランジSUS 引張強度（N)5980 �ぅ轡礇侫肇▲襯�/フランジアルミ 引張強度（N)2200 上記の表から判断するとサビの問題や強度の問題から��のSUSタイプを仕様するのがベストと考えます 航空機用のリベットもあるのですが、入手しにくいので一般的なリベットでも十分対応できると思います ビバ！チューニング！ 〜 許せ嫁よ！
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えびちゃ〜ん！！'`ｧ'`ｧ'`ｧ(*′Д`*)'`ｧ'`ｧ'`ｧ 私ボディ補強ってしたことないので続きも楽しみにしてます。ヽ(´∀｀*)/
2006/11/4(土) 午前 11:38
初めまして＾＾嫁に負けずに頑張ってチューニング！平安時代では私もイケてたかな（笑）
2006/12/2(土) 午前 11:56