DAIHATUBonneChance!飯田

なんとなく

更新をあまりしない自分のブログ。
ではありますがなんとなくお引っ越しでもしてみようかと。


http://blog.livedoor.jp/kazyuwa/

今後は↑からブログ書いていこうと思います。

なんだ走れるじゃん☆

って思うことが大切なんだなぁ。...くまお


５日のレースは久しぶりのエリートナショナルのレース。
距離もプロフィールも選手もトップアマ。

ラインが１１０キロで周回が５キロ×１０周の１６０キロ。

ブルターニュには基本的に山はないのです。その代りアップダウンがいっぱい。
そんなブルターニュを体いっぱいに感じたレースでした。

それでも集団で周回コースまで喰らいつき走っていると無線からヤンさんから、ゴールしてUCIポイント取るぞ！と。


周回２周目のゴール前の上りで切れてしまい終了。
集団内での位置取りだけが取り柄なはずの自分が（自称）今回は周回に入る前の位置取りをミスり気がつけば後ろから数えたほうが早い場所に。という結果に。

フランス人に近いうちに「位置取りのプチジャポネ」と言わせて見せます。

アツい

最近ヴァンヌは暑いです。３０℃くらいになる日も出てきていて夏到来です。
去年いたVITREよりも暑いです。

レースは走っていたんですが、ブログを更新していなかったのでレースレポートがたまってしまいました。
とりあえず最新６月２８日のレースレポートを載せようと思います。


６月２８日（日）
第２カテゴリー；INZINZAC（アンザンザック）
出走約６０名、順位２０位前後。
６，２キロ×１６周回＝９９キロ
その日も暑くボトル４本（約２リットル）を軽々飲みきってしまうほどでした。
コースはそれほど難しくもなく、ゴール前がなだらかに上っていてそれ以外はほとんど平坦というコースレイアウト。その日は風があり、平坦部分で向かい風区間があった。
自分の予想とレース展開がほぼ同じでゴール前でペースが上がり向かい風区間で集団内のの足のあるやつが抜けだしていくというもの。

自分の予想していたレース展開ということもあって前半思い通りのレースが出来て逃げにもしっかり対応出来ていた。
しかし、今日の自分は足というより頭が弱く、ここぞというときのカウンターアタックに乗り損ね、１０名以上の集団を前に行かせてしまった。

自分はその後７名前後の追走集団を作り前を追うが追いつくことができず追走集団の３番手でレースを終えました。

良い結果ではなかったですが、展開したり、追走集団を作ったりと少しずつレースを積極的に走れるようになってきているのでうまく次につながるようにまた週末に向けて練習していきたいと思います。


ちなみに今週末のレースは久々のエリートナショナルのレース。
ついこの前決まった今年のフランスチャンピオンも走っちゃうみたいです。
チャンピオンの走りを盗んできます。

前半戦最終レース

先週は２レース。金曜日に今年初のナイタークリテ。日曜日にはラインレースがありました。（どちらもカテ1-2-3）

まず金曜日。

2,5キロ３５周のレース。
距離は短いがほぼずっと集団は１列でした。
細かいアタックが掛っては捕まっての繰り返し。自分はまだ展開するまでには至らなかったですが、自分のいけるときは反応してついていくような形で、集団のいい位置をキープするべく走りました。
最終的にはラスト１０周前後の時に１０人以上の逃げが行ってしまい、残ってしまった自分は気持ちを切り替え後ろの集団でトレーニング。
先頭をできるだけ引くようにして走り、２０位前後でゴールしました。
また下がっていた体調が上向いてきているのを感じられるレースだったので、結果云々よりも次につながるような走りが出来たと思います。

そして日曜日。


久しぶりのラインレース。
自分の目標はとりあえず出し切るという事。
レースは最初イガラシさんを含む５名が抜けだし、一時逃げが決まるかと思われたが、それに２０名前後が合流。自分はその中。しかし追走が逃げを吸収してまたアタック合戦に。
自分は前に選手が抜けだしていること（勝ち逃げ）に気付かず、集団で待機していた。
その状態のまま周回コースの突入。

周回でもアタックがかかり集団は４つくらいに分断。
自分はその周回に入った時点でかなり消耗していて、アタックに反応するも後追いで追いつけず。

結局最終グループでのゴールとなりました。
脚に力が入るようになってきていて、アタマも働くようになっていたんですが、あと少しの所で前に行けず苦しいレースでした。

日曜日はお菓子を食べる日

久しぶりに雨のブルターニュ。

といってもパラパラと降ったりやんだり。

日曜日は晴れるのかな？今週もレースはエリートナショナルです。

昨日よりも強く。先週よりも強く。常に、さらに強く。

ブレーキを引かなければ完走できるはず。