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織田陸上です。
１００H予選、池田は２週間前にスタートを変えました。
最近はストライドが伸びてしまい、スタンディングスタートから１台目をいいリズムで跳ぶためには、スタートラインの２ｍ後方から出ないと８歩で踏み切れません。
クラウチングは、それより少なくてすみますが、きちんと出ると１０１ｍハードルくらいになってしまいます。そこでちょっと工夫をしてみました。
練習でチェックをしたかったのですが、寒かったり、川本が練習に立ち会えなかったりして、チェックできないまま前日の練習だけみました。
そのときは、うまくいっていたので、今日も新スタートを採用。
新スタートは、スタートの１歩目でつまずいてしまい、危うくこけてしまうところでした。
そのため、浮いてしまい、１３秒２９。
まあそれは、仕方ないことですね。
決勝のアップでは、気分を変えて、スタートの修正。
レースの流れとしては、いい感じでした。
ただ、１台目から３台目までのスピードに乗り切れず、加速段階で１着のポーランドの選手において行かれました。
３台目以降は、これまでの練習で得ていた感じでうまく走ることができ、差も広がらず、２ｍ程度の差でフィニッシュ。
タイマーが１２秒８３だったので、もしかしたら！
という期待もあったのですが、１３秒０２の自己新止まりでした。
残念。
７月のヨーロッパで機会があれば、再挑戦したいと思います。
４００はバックストレートの強風で全然タイムが出ませんでした。
丹野５３秒２９、木田５４秒９６、青木５５秒５５、新人武藤は５７秒７２。
全体的には、１秒ほど遅い感じです。
８００は、勢い余って突っ込んでしまった新人久保が２分１０秒３５。
練習は正直できていないのですが、地元でもあるので行かせました。
まあ、負けるのも勉強です。
雑なレースでこのタイムは、いいでしょう。
坂水は２分１３秒６６。
４５０くらいから走れていません。
もう一度、トレーニング構成を考えます。
丹野のドーピング検査に立ち会っていると、県人会の松本さんから電話が入りました。
県人会の皆さんが、応援に来てくださいました。
本当にありがたいですね。
段取りをすませて、幹社長＠ナチュリルと広島駅へ。
明日のレースをはしごする青木は、一足先に静岡に向かわせました。
３０分ほど時間があったので、とりあえずビールを！
新幹線のホームに出ると、静岡に向かう清田先生が。
我々は１２号車、清田先生は１３号車。
合流して、ビールを！
名古屋でこだまに乗り換え。
指定が混んでいたので、自由席に行くと車両は我々３人と他は２人。
伸び伸びと飲みながら、陸上談義に花が咲きました。
途中、吉田から１００と４００Hのスタートリストがおかしい！と電話が入りました。
１００はある選手のシーズンベストが間違って入力されていて、そのために組み合わせがおかしくなっていました。
ランキング１・２位の信岡さんと高橋さんが同じ組なのは、ちょっと変。
ただ、外国招待選手が２名いると、３組なので二人が同じ組になることはあります。
が、サリー＠オーストラリアだけです。
ただ、サリーちゃんのタイムがわからないので、何とも言えませんが、スタートリストをみなくても、やっぱりおかしい。
４００Hは、２組のタイムレースですが、予選のように２組に振り分けられています。
タイムレースでは、持ちタイム順に１組に入れていきます。
振り分けた上にレーンはタイム順に１レーンから！
久保倉と青木が１レーン、吉田は２レーン。
一発決勝では、レーンは抽選ということになっていますが、招待レースでは、持ちタイム順に３〜６レーンで抽選しているのが、実情です。
大阪GPなどで、モーリスグリーンが１レーンってことはないでしょう？
後で、スタートリストを見ると、どの種目も１レーンから早い順に並んでいました。
振り分けた後、抽選をしていないのです。
吉田たちは、１レーンは仕方ないのですが・・・・・とは言っていましたが、明らかにミスです。
早速、陸連の担当に電話して、対処してもらいました。
名古屋から静岡までは、この件で大盛り上がり。
静岡駅でもそのまま居酒屋で食事。
３人の陸上話は終わることを知りません。
エンドレスで、飲み食い語らい。
陸上オヤジたちには、たまらない午後でした。
遅い時間に陸連から変更したとの連絡が入りました。
今回の川本は日本陸連派遣役員なので、少しは役に立ちました。
が、日程がもう一日空いていれば、もっと早く対処できたと思います。
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