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「寝る前にツイでも見るか」と某つぶやきサイト（というかブログ？）を見ていたら、TLに
「クモヤ解体かよ」
とか書いてあり、イヤな予感がしてさらにリアルタイム検索すると、
…画像も出てきました(ノД`)・゜・。
昨年8月、大井公開時のこの記事で、私が惜しくも見られなかったクモヤ193系のことと、
その思い入れ、そしてまた
「来年以降も大井で公開してくれるのなら、在京の友人に会いがてら見物に行きたいです。」
な〜んて書いちゃってますが、はかない夢と散りました…＿|￣|○
結局一度も撮れなかった。
去年大井公開日に見せてくれたから、また会える、と思っていたのに(涙)
昨年の記事でも触れていた、鉄道ファン1980年6月号を彼の形見としてアップします。
実物の撮影は、したことがありませんので…
私とラップする時代を生きた鉄な方は、このファンの内容に涙することでしょう。
この号は御覧の通り、「事業用車特集」でしたが、くしくもこの号で、クモヤ193系の新車ガイドが掲載されていました。
ピカピカの折込写真の撮影場所は、「高槻電車区」と記されています。
最終的には東京にいた彼ですが、近畿車両製造という、彼の出自を物語るロケ地と言えるかもしれません。
ほかにも、目を引くガスタービン試験車や、この先年に廃止になった富山地鉄射水線の雪景色、名鉄の「省エネ対応の新6000系」などなど、涙なしには見ることができません。
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今年もよろしくお願いします
ええぇ〜！ホンマでっか？
まあ、今まで残っていた事が不思議なんですが・・・。
ネット検索しても画像・記事ともに見つかりませんでした。どこで解体されたんでしょう？長野には行ってないはずですが・・・。
鉄道ファンの事業用車特集！懐かしいです。捨ててはいないですが、実家のどこにあるのか・・・さっぱり判りません。この本でキヤ92を知って鉄道学園まで撮りに行ったはずです。
[ おざよう ]
2013/6/16(日) 午前 9:27
＞おざようさん 本文中で述べていますが、画像やつぶやきを見掛けたのは、ツイッターです。検索ワードに”クモヤ”が登録してあり（メインの理由はクモヤ443の動きを知るためなのですが）、それで見ていたら、クモヤ解体…でピンときました。それにしても、どうせ解体するにしても、今夏の大井公開後にしてくれてもよかったのに…そしたら見られたかも( _
2013/6/17(月) 午後 5:38
私もこの鉄ファン（と、７月号の客車貨車編も）を心のバイブルとして拝んでいた１人です（笑）。
クモヤ１９３、最後に長野行きで見られるものと思っていましたが、それも叶わずで残念でなりません。
そうならないうちにＥ１９３やＥ４９１を撮っておきたいものです。
あと小田急や東急、京王もですが。
おざようさん、横レスですみません。
１９３の解体シーン、おんぷちゃんねるにスレが立っていますので、御参考まで。
http://rail-uploader.khz-net.com/index.php?startno=10&id=1100744
2013/6/17(月) 午後 10:12
＞300�召気�
お久しぶりです。
昨年の大井でクモヤ193の公開があることは察知しておらず、不覚でした…結局それが、私にとって致命傷となりました。
私が撮り鉄に少し入れ込み始めたのは2001年、当時も撮りたくてしょうがなかったのですが、すでに事実上の引退状態で、手遅れでした。
それでもおざようさんが撮影された、ごく短区間の検測は察知していたのですが、番線の多い品川辺りのどのホームに入線するか分からず、空振りが怖すぎて東京行きの決断ができませんでした(涙)
ファンの7月号も、もちろん持っています。この2冊は長いこと倉庫の奥に埋もれていたのですが、近年どうしてもまた見たくなり、”発掘”した次第です（笑）
仰る中で、東急デヤだけは、なんとか滑り込みで押さえました(^^;)
2013/6/18(火) 午前 7:41
この車体の検測車はキヤ191のみで、クモヤ193系は
撮影しないままでしたよ〜。
いまも健在のクモヤ443系も撮影できる時に記録しておかないと
いかんですね〜。
2013/6/18(火) 午後 11:08
でぃっくさん、場所借ります(^^;;
>>tec_300xさん
193の画像、2ch経由で発見出来ました。ご教示ありがとうございます。
[ おざよう ]
2013/6/19(水) 午前 0:23
私もこの号は持っています。。。（もちろん その２も）
[ イセカシ ]
2013/6/22(土) 午後 11:15
＞イセカシさん
この2つの号はバイブルですね。
私以外にもハマった人、結構いるんだなあ…なんかうれしいような。（笑）
2013/6/23(日) 午後 9:53