1384Fの廃回

本日（2015年9月14日）、名鉄の異端編成1384Fの、大江〜東名古屋港の廃回がありました。

前夜〜日が変わって本日未明より前に、舞木検査場より大江に回着していたそうです。

正直すごく愛着があるわけでもなかったのですが、地元には運用上よく回ってきましたし、駅や沿線で見かけると、何か得をしたような気にさせる編成でした。

こんな思い出があります。

数年前、まだ幼くて、当時は鉄道に激しい興味を持っていた（笑）甥っ子が犬山駅で一緒に乗り鉄していた時に

『あれ！赤いパノラマスーパーじゃん！？』

と叫びました。

そっちを見ていなかった私が

「パノラマスーパーは赤くないよ、白だよ」

と言いかけて指さすほうを見ると、そこにいたのはこの1384Fでした(^^;)このとき私は「この子、天才じゃないか？」と思ったのでした。”親ばか”ならぬ”伯父ばか”ですね(汗)

さて本日、私はいつもの築港線で。

EL121は、高らかにMHを鳴らして通過していきました。

7月のデキ600の廃回の時は奇跡のように曇りましたが、本日は見事すぎる秋晴れでした。

東名古屋港からは、”小さな巨人”ロコトラックに牽かれてデルタ線へ。

しんがりは、その編成名の由来となった1384号です。

デルタ線を名電築港へすすむ。手前は築港線のレール、奥にはつり上げのため待機するラフタークレーン。

今回は編成切り分けもなく、速いテンポで吊り上げまで進行しました。

レールオフ寸前の1シーン。

大勢のギャラリーと名鉄職員さんに見守られ、1384が宙を舞います。

そのころ、東名古屋港では仕事を終えたEL121が待機。貨物華やかな昔はデキがゴロゴロしていたこの駅でも、真新しいELがいる風景はまだ新鮮です。

吊り上げ作業が一息するころ、EL121は足早に大江へ帰ってゆきました。

クレーン屋さんの匠の二丁吊りにより、あっという間に名電築港でダルマに…

台車は、名鉄ロゴ入りトラックでどこかへ。どちらに向かったんでしょう？

あの大事故から数奇な運命をたどった1384F、復活の改造をされたのが新製よりずっと近年だったこともあり、「もう廃車？」という感想です。リンク先のおざようさんが、舞木で真っ赤に塗られた1134Fの残存車と新設キャブをスクープしていたのも忘れられません。

しかし7月に先陣を切って旅立ったのは兄弟の1133F、7500系の形見の足回りを纏う1030系も、ついに命運尽きる時が来たのですね。